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中国国航燃油套期保值案例研究的开题报告

一、研究背景：

随着国际原油价格的波动不断加剧，航空公司面临越来越大的燃油成本压力，燃油成本已经成为航空公司的最大支出之一。燃油价格的变化不仅对航空公司的盈利能力产生了重大影响，也对航空市场产生了不可忽视的影响。面对这种形势，航空公司需要采取一系列措施来规避燃油价格波动的风险，保持自身的盈利水平。其中，燃油套期保值是一种较为常见和有效的燃油价格风险管理方法。

中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）自2004年开始，逐步建立起燃油套期保值机制，以减轻燃油价格波动对公司盈利的冲击，同时保障了公司的正常航运。中国国航燃油套期保值的实践经验为燃油价格风险管理研究提供了有价值的参考。

二、研究目的：

本文以中国国航为例，对燃油套期保值的实践效果、运作机制和风险管理策略进行深入研究，探讨中国国航燃油套期保值的优缺点及其在燃油价格风险管理中的应用价值，为其他航空公司进行燃油价格风险管理提供有益的借鉴。

三、研究内容和方法：

（一）研究内容

1.燃油价格波动对航空公司盈利的影响及燃油价格风险管理的现状与挑战。

2.中国国航燃油套期保值的运作机制与实践经验。

3.中国国航燃油套期保值的效果评估。

4.中国国航燃油套期保值的优缺点及其在燃油价格风险管理中的应用价值。

（二）研究方法

1.文献分析法：主要分析国内外航空公司燃油价格管理的现状、挑战和燃油套期保值的理论基础等。

2.问卷调查法：通过向相关机构和专业人士发放调查问卷，了解他们对中国国航燃油套期保值的看法和评价，直观感受中国国航燃油套期保值的效果。

3.案例研究法：通过对中国国航燃油套期保值的实践案例进行深入剖析，探究其运作机制、调整策略和风险管理措施，详细评估其效果，并总结出其优缺点。

四、研究意义：

本文将根据中国国航燃油套期保值的实践经验，深入解析燃油套期保值的实现原理、应用方法及风险控制策略，并评估其效果，为其他航空公司提供了重要的参考。本文研究成果可为航空公司规避燃油价格风险，提高盈利能力和市场竞争力提供决策支持，同时在相关学科领域也具有重要的学术研究价值。