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毕业设计(论文)

题目：发动机连杆机械加工工艺研究

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教务二处制

摘要

连杆是汽车发动机中重要的构成部分，本文重要论述了发动机连

杆的机械加工工艺。连杆重要是把活塞和曲轴连接起来，使活塞的往

复直线运动转换为曲轴的旋转运动。连杆承受的是冲击动载荷，因此

规定连杆刚度和强度。由于连杆既是传动零件又是运动件，须综合材

料选用、构造设计。在对其设计中我们先对连杆工艺过程分析，联络

实际通过对其详细设计的理解进行连杆机械加工工艺过程分析及其

机械加工余量、工序尺寸确实定。

关键词：连杆；工艺设计；加工余量；工序尺寸

Abstract

design.

Keywords:Link;Processdesign;Allowance

目录

摘要………………错误!未定义书签。

目录………………错误!未定义书签。

1绪论……………错误!未定义书签。

1.1设计的重要研究内容………错误!未定义书签。

1.2加工工艺设计的目的及意义………………错误!未定义书签。

2汽车连杆机械加工工艺设计……错误!未定义书签。

2.1连杆的构造特点及作用………错误!未定义书签。

2.2连杆的重要技术规定…………错误!未定义书签。

2.2.1大、小头孔的尺寸精度、形状精度………错误!未定义书签。

2.2.2大、小头孔中心距…………错误!未定义书签。

2.3连杆的材料和毛坯……………错误!未定义书签。

2.4连杆的机械加工工艺过程分析………………错误!未定义书签。

2.4.1工艺过程的安排………………错误!未定义书签。

2.4.2定位基准的选择……………错误!未定义书签。

2.4.3连杆两端面的加工……………错误!未定义书签。

2.4.4大头侧面的加工………………错误!未定义书签。

3连杆加工工艺卡片及工序卡片的填写…………错误!未定义书签。

3.1连杆加工工艺卡片及工序卡片的填写……错误!未定义书签。

4装配……………错误!未定义书签。

4.1安装活塞环……错误!未定义书签。

4.2将活塞连杆组装入汽缸内……错误!未定义书签。

结论……………错误!未定义书签。

致谢…………错误!未定义书签。

参照文献……………错误!未定义书签。

发动机连杆机械加工工艺研究

1绪论

1.1设计的重要研究内容

近年来，伴随汽车工业的迅速发展和竞争的日益剧烈，汽车生产企业对汽

车零部件设计与制造的规定越来越高，只有高质量、高效率、低成本、低能耗

的产品才能在市场竞争中立足。许多采用原本的加工技术加工的产品已经难以

在市场中生存，对老式加工技术的变革成为汽车工业未来的发展趋势及发展方

向。老式的加工工艺伴随工业生产水平的提高，尤其是加工工艺和材料的不停

革新，得以深入发展。并且，某些可以打破常规的新工艺为现代企业提供了更

多的加工方案。

发动机作为汽车的重要的构成部分，其设计制造水平是衡量一种国家的汽

车工业水平。现代汽车工业的发展需要高效率、低排放的发动机，这就意味着

发动机内部的每一种零件都要在满足机械性能的条件下尽量减轻自身重量[1]。连

杆作为发动机关键运动、受力部件，其设计制造也必然向着重量轻、疲劳强度

大的趋势发展。

连杆作为发动机关键运动、受力部件，其设计制造也必然向着重量轻、疲

劳强度大的趋势发展。

连杆是发动机中重要的零部件，是将活塞的直线往复运动转化为曲轴旋转

运动的纽带。连杆在发动机工作过程中既要承受装配载荷，同步需要将活塞所

受到气体爆发的压力传递给曲轴。活塞作往复直线运动，曲轴作旋转运动，处

在两者之间的连杆的运动状态比较复杂，承受着拉伸、压缩、弯曲等交变载荷。

为了保证发动机可以长期稳定