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烷基化装置介绍

装置概况

当今世界的环境污染日趋严重,环境保护普遍受到各国重视。在我国,汽车工业作为支柱产业迅速发展,随着汽车拥有量的增加,排放的尾气对空气的污染已日趋严重,环保要求也日趋严格,迫切需要汽油升级换代,提高汽油产品质量,降低汽油中硫、烯烃及芳烃含量已成为全球炼油工业的共同目标。根据国家汽油质量指标要求,国五标准要求汽油硫含量不大于10ppm(wt),烯烃含量不大于24%(v),芳烃含量在国四标准不大于40(v)的标准下继续下调,降低汽车尾气中污染物的排放。辽宁华路特种沥青有限公司为了达到碳四深加工、提高碳四附加值的目的,拟建设一套16万吨/年烷基化装置,加工处理碳四馏分、液化气16万吨/年。项目投产后,能生产高辛烷值汽油13.13万吨/年,正丁烷2.35万吨/年,异丁烷1万吨/年,不但提高了碳四资源的综合利用率,而且又能缓解国内资源短缺现状,又能达到产能最大化。

项目拟建在辽东湾新区精细化工园区内,滨海大道北,长春路西占地232.8亩,全部建设资金自筹。项目属于国家产业政策鼓励类“高标准油品生产技术开发与应用”范畴,符合国家产业政策及国家石化行业整体规划合理布局,是国家鼓励发展的项目。

本项目的建设,在提高产品质量、增加经济效益的同时,可优化资源利用,增强企业的发展力,对企业的健康稳定、长远发展具有重大的现实意义。

装置生产方案:在硫酸催化剂的作用下,液化气中的异丁烷与烯烃反应生成高辛烷值汽油调合组分-烷基化油、副产品是燃料气和剩余的液化烃。

项目的依托情况:本项目的主要原料是醚后碳四、液化气,一部分来自公司自产,一部分来自周边地区采购,由公司原料罐区直接送进装置。项目的辅助设施及公用工程除蒸汽外购和运集团外,其余设施全部根据生产要求和用量自建,能满足项目的需求。

装置设计原则:

1)选用成熟可靠的工艺技术和控制方案,使设计的装置达到安、稳、长、满、优操作。

2)优化工艺流程并推广应用新工艺、新技术、新设备、新材料,降低生产成本,同时降低装置能耗,提高产品质量档次。

3)在保证技术先进、装置生产安全可靠的前提下,利用联合装置的优势,降低能耗并尽量降低工程造价,节省投资。

4)为了降低工程投资,按照“实事求是、稳妥可靠”的原则,提高国产化程度,所需设备立足国内解决,只引进在技术、质量等方面国内难以解决的关键仪器仪表。

5)采用DCS集中控制,优化操作,以提高装置的运转可靠性,提高产品收率和质量。

6)严格执行国家、地方及主管部门制定的环保和职业安全卫生设计规定、规程和标准,减少“三废”排放,维护周边生态环境,实行同步治理,满足清洁生产的要求。

2装置生产方法、采用工艺技术路线及特点:

2.1生产方法、工艺技术路线:

本烷基化油生产项目,采用液体酸法C4烷基加成技术,新建一套16万吨/年高辛烷值汽油生产装置。本液体酸法C4烷基加成技术采用硫酸作为催化剂,采用特殊的专用反应器技术,采用正丁烷异构技术,同其它烷基化装置相比不但烷基加成汽油质量和收率有所提高,而且废酸排放量更少,装置能耗更低,工艺技术成熟可靠。

如果同时配套建设废酸回收单元,可大大降低废酸排放量,降低对环境的污染程度。

装置组成:本装置由原料预处理、烷基化反应、制冷压缩、流出物精制、产品分馏、正丁烷临氢异构、制氢等几部分组成。

2.2装置特点:

本烷基化装置是以碳四原料中的烯烃及异丁烷为原料,在硫酸催化剂的作用下烯烃与异丁烷反应,生成烷基化油的气体加工装置。本装置包括原料预处理、烷基化反应、流出物精制、产品分馏、化学处理、正丁烷临氢异构、甲醇裂解制氢等部分。

硫酸烷基化为成熟的技术,在国内外都有广泛应用,该技术具有如下特点:

1)采用反应流出物致冷工艺:利用反应流出物中的液相异丁烷在反应器冷却管束中减压闪蒸,吸收烷基化反应放出的热量。反应流出物经过气液分离后,气相重新经压缩机压缩、冷凝,抽出部分异丁烷后,再循环回反应器。与闭路冷冻剂循环致冷或自冷式工艺相比,流出物致冷工艺可使得反应器内保持高的异丁烷浓度,而从脱异丁烷塔来的循环异丁烷量降至最低。

2)反应部分循环异丁烷与烯烃预混合后进入反应器,酸烃经叶轮搅拌,在管束间循环,机械搅拌使酸烃形成具有很大界面的乳化液,烃在酸中分布均匀,减小温度梯度,减少副反应发生。

3)反应流出物采用酸洗、碱洗、水洗工艺:反应流出物中所带的酯类如不加以脱除,将在下游异丁烷塔的高温条件下分解放出SO2,遇到水份,则会造成塔顶系统的严重腐蚀。因此,必须予以脱除,本装置采用酸洗、碱洗、水洗的方法进行脱除,能有效脱除硫酸酯,即用12%的NaOH脱除微量酸酯。

3正丁烷临氢异构工艺原理(见正丁烷异构操作规程)

4烷基化工艺原理:

石油炼制过程中的烷基化反应是指在酸性催化剂的作用下,烷烃分子与烯烃分子的化学加成反应,

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