充电桩项目申请报告.pdf

充电桩项目

申请报告

一、项目提出的理由

国网山东省电力公司表示，到2022年山东电力自建充电桩将达

1.5万台，广泛覆盖城区、高速公路等重点区域。到2022年全省各类

充电基础设施保有量达到10万个以上。日前从国网山西省电力公司了

解到，2018年这个公司新建扩建的114座城市充电站、高速充电站已

全部接入智慧车联网平台，充电设施日服务电动汽车充电能力达万余

辆。

日前，国网山西省电力公司传来消息，2018年这个公司新建扩建

的114座城市充电站、高速充电站已全部接入智慧车联网平台，充电

设施日服务电动汽车充电能力达万余辆。

截至目前，山西省11个地市城区、60%的县域、在晋国家级高速

公路均有国家电网有限公司充电设施。山西省电力公司还建设了6座

“风光储存”一体化功能的示范充电站，探索构建太阳能、风能、市

电一体的供电系统。

按照规划，下一阶段，山西电动汽车充换电设施的建设重点领域

为公交专用站、城市公共站、小区有序充电桩、星级供电所、高速公

路服务区、县域核心城区、5A级景区等。未来几年，山西省电力公司

将建成以专用充电设施为重点，城市公共充电设施及城际高速公路快

充设施为主体，县城区域及供电所分布式充电桩建设为辅助，车联网

平台为支撑的电动汽车充换电服务网络。

随着近两年来的新能源汽车数量的爆发式增长，其配套必备设施

充电桩的建设规模也随之扩大。2010年—2017年七年间，我国充电桩

数量已经从千余个增长至21万个。2015年11月，发改委、能源局、

工信部、住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-

2020)》，明确提出到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分

散式充电桩超过480万个(公共充电桩50万个，私人充电桩430万个)，

以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

近两年我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部

充电基础设施建设。在政策引导下，充电基础设施快速发展。截至11

月末，充电桩数量已达72.8万台。充电基础设施是新能源汽车推广

应用的重要基础之一。统计数据显示，

2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前

累计推广应用量超过300万辆。不过充电基础设施依然面临建设落地

难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

目前，各地政府加速推动充电桩建设，随着行业标准体系的建立，

行业互联互通程度逐步提高，充电接口、信息互通日渐统一，车主寻

找充电桩、支付充电费等消费过程日益便捷，而私人充电桩建设受制

于小区物业和电网系统的多方协调，随着私家电动汽车保有量的不断

放量，私家车主会逐渐选择使用高效率的公共充电桩进行能源补给。

随着新能源汽车的快速发展以及地方补贴政策逐渐向充电基础设

施建设等环节倾斜，充电桩建设步伐有望加快，同时随着城市公共类

充电桩快充需求的不断增大，充电桩充电功率将呈现明确提升趋势。

整机制造商、充电模块等电力电源设备制造商将直接受益。

在各地政府的推动下，我国充电桩产业将加速建设，充电桩行业

发展正当时。

二、项目名称

（一）项目名称

充电桩项目

（二）项目建设性质

本项目属于新建项目。

三、项目投资主体

经过多年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管

理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继

续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立

至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术

领先求发展的方针。

公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”

的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以

“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发

展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。

公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资

源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任

意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精

神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。

公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，

加强