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市政道路施工工程概况

目录

TOC\h\z\u第一节工程目标 1

一、工期目标 1

二、质量目标 1

三、安全文明施工目标 2

第二节工程设计概况 2

一、道路及绿化工程设计概况 2

二、排水工程设计概况 13

三、给水工程设计概况 19

四、中水工程设计概况 24

五、交通工程设计概况 28

六、照明工程设计概况 33

第一节工程目标

一、工期目标

（根据项目目标编写）

（一）工期要求：

（二）计划工期：

（三）计划开工日期：

（四）计划竣工日期：

二、质量目标

本工程质量目标为：合格。

三、安全文明施工目标

严格按照国家安全文明施工制度和规定，达到“五无一杜绝”，“一创建”的标准。

（一）“五无”

无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；

（二）“一杜绝”

杜绝重伤事故；

（三）“一创建”

创建XX市安全文明工地；轻伤负伤频率控制在3‰以下。

第二节工程设计概况

（以下内容根据招标文件及项目实际情况进行修改）

本工程为XX市XX路道路工程，建设地点为XX，北起XX路，南至XX路。

本次招标施工范围为：道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、雨水工程、污水工程、给水工程、中水工程等设计图纸所示的全部内容。

一、道路及绿化工程设计概况

（一）道路工程概况

XX道路工程位于XX市XX部，北起XX路，南至XX路，道路总长XXm，规划红线宽XXm，设计速度XXKm/h，规划为镇区次干路。

（二）设计标准与设计技术指标

1.道路等级：

规划为城镇次干路，设计参照城市次干路。

2.路面结构类型：

沥青混凝土道路。

3.路面结构设计年限：

XX年。

4.规划红线：

XX米。

5.设计速度：

XXKm/h

6.路面设计荷载：

BZZ-100；

7.抗震设防烈度：

Ⅷ度。

（三）工程设计原则

1.设计原则

依据相关规划和业主提供的资料及实地踏勘资料，以地理环境、地质条件为基础，有针对性的进行精心设计，做到经济合理、安全可靠，满足各个功能的使用要求。主要体现在以下方面：

（1）道路平面、横断面应符合规划、规范、合理考虑现状因素。

道路纵断面应符合竖向规划，按行车要求、路面排水等因素主要包括：

①力求线形平顺，起伏和缓，保证行车安全。舒适与设计车速；

②充分考虑土方平衡，尽可能减小土方工程量，降低工程造价；

③保证与相交道路的顺适衔接；

④保证道路排水通畅，特别是道路交叉口不能积水；

⑤满足各种控制点包括道路起终点、各交叉路口标高控制的要求。

2.平面设计

本次设计在满足设计要求的前提下，基本按照规划进行平面设计，规划为城镇次干路，红线宽度为XX米，道路全长约XX公里，沿线依次与XX街、支线1、支线2、支线3相交。

（1）道路中线

按照规划定线，全线共设XX个折点，圆曲线半径分别为XXm、XXm，XXm、XXm、XXm，道路全XXm。

（2）道路超高

根据规范，设计速度为30Km/h，JDI处圆曲线（半径为120m，小于不设超高最小圆曲线半径150m）应设置超高，但考虑该圆曲线处于与水龙路及静雅街的交叉口范围内，设计速度依据《城市道路交叉口设计规程》可取路段设计速度的70%，即20Km/h，对应不设超高最小圆曲线半径为70m，故不再设置超高。

（3）圆曲线加宽

根据规范，圆曲线半径小于或等于250m的机动车道应加宽，本项目考虑加宽方式为机动车道借用部分非机动车道宽度实现加宽，路基宽度及道路红线宽度保持不变。加宽方式采用第2类加宽150＜R≦200时加宽0.5m，100＜R≦150时加宽0.6m，采用在圆曲线两侧加宽的方式，加宽缓和段长度采用20m。

3.纵断面设计

在满足规划及设计要求的前提下，基本按照原路线纵坡进行设计，以减少工程量，主要控制点为道路起点、终点高程、沿线建筑物地坪高程。全段设置两个变坡点，竖曲线半径均为XXm，纵坡分别为XX%、XX%、XX%。

4.横断面设计

XXm人行道+XXm非机动车道+XXm机动车道+XXm非机动车道+XXm人行步道，路面横坡XX%，坡向道路两侧，人行横道坡XX%，坡向道路内侧。

5.道路交叉设计

道路沿线共计XX个规划交叉口，均为平交路口，缘石转弯半径为XXm。根据沿线小区建筑设计，预留相关出入口。

6.路基路面、主要附属工程设计

路基工程设计

遵循“因地制宜、就地取材、安全经济、顺应自然、与环境景观相协调”的原则，结合国内和密云县类似项目的建设经验进行路基设计，确保路基具有足够的整体强度及稳定性，路基防护注重景观设计，使道路景观绿化与周围环境相协调，减少工