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市政道路桥梁施工工程概况

目录

TOC\h\z\u第一节 道路工程概况 1

第二节 桥梁工程概况 6

第三节 雨水工程概况 13

第四节 污水管线工程概况 14

本项目为通州新城内的一条重要南北向交通走廊，该项目的建设实施，对于加强温榆河西岸的交通出行、促进通州新城西北地区的发展具有重要作用。

道路工程概况

设计标准

温榆河西路规划为城市主干路，计算行车速度采用50km/h，主要技术标准见表1.1-1。

道路纵断面

纵断面设计，主要参考现况道路标高、两侧地面高程，坝河规划洪水。

主要控制因素有：

（1）、朝阳北路与温榆河西滨河路相交路口处朝阳北路设计高程。此处高程由北京国道通公路设计院提供，具体25.279米。

（2）、因本项目坝河桥离潞苑北大街跨坝河桥较近，约270米，且温榆河西路上跨坝河处没有水位资料，因此参考潞苑北大街跨坝河处水力条件，计算得出温榆河西路处坝河50年一遇水为23.4米，并加上1米保护高，作为桥梁梁底控制标高，为24.4米。

（3）、路苑北大街与温榆河西路相交路口处潞苑北大街设计高程。此处高程由北京国道通公路设计院提供，具体为26.851米。

（4）、考虑北马庄南路街上跨温榆河桥梁标高要求。

（5）、考虑相交规划道路与设计道路相接高程要求。

（6）、考虑排水要求及周边地块高程，道路整体标高按不低于小汤沟50年水位22.90米考虑。

道路最小纵坡0.3%，最大纵坡1.9%。最大坡长504.74m，最大坡长141.38m，最小凸曲线半径20xxm，最小凹曲线半径5000m。

道路横断面

设计标准横断面

设计标准横断面，为三幅路型式，机动车双向四车道，两侧设置非机动车道及人行道，横断面布置由西向东为：3米（人行道）+3米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+16.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+3米（非机动车道）+3米（人行道）+7.5米（绿化）=40米。

路口渠划原则：温榆河西路与相交道路交叉口为丁字口的渠划1条进口车道，与相交道路交叉口为十字路口的渠划2条进口车道，渠划长度均为60米，渐变段长度为30米。

公交车站设置原则：公交车站设置在出口车道上，距路口距离应不小于50米，公交站台长30米。渐变段宽度长15米。

人行道采用无障碍设计，无障碍设施需满足《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-20xx，J114-20xx）之要求。所有人行步道上均设置连续盲道，包括行进盲道和提示盲道。所有路口（包括路段上的街坊路口）均设置为无障碍坡道，将人行步道设置为单面坡缘石坡道。

在距人行道外侧立缘石0.5米处设0.5m宽的盲道。

机动车道横坡为直线接抛物线型路拱，横坡度为1.5%，非机动车道横坡为一面坡，坡度亦为1.5%，人行道横坡为一面坡，横坡度为1%，向车行道一侧倾斜。

路面结构设计

本工程采用沥青砼路面，设计年限15年，根据道路性质，结合结构计算，拟定路面结构组合如下：

主路：

细粒式改性沥青混凝土AC-13C4㎝

乳化沥青粘层

中粒式沥青混凝土AC-20C5㎝

乳化沥青粘层

粗粒式沥青混凝土AC-25C7㎝

乳化沥青稀浆封层1㎝

乳化沥青透层

石灰粉煤灰砂砾基层16㎝

石灰粉煤灰砂砾基层16㎝

石灰粉煤灰砂砾底基层18㎝

总厚度： 67㎝

非机动车道：

细粒式沥青混凝土AC-13C4㎝

乳化沥青稀浆封层1㎝

乳化沥青透层

石灰粉煤灰砂砾基层18㎝

石灰粉煤灰砂砾底基层18㎝

总厚度：41㎝

人行道：

透水性方砖面层6㎝

1：5干硬性水泥砂浆2㎝

C15无砂混凝土15㎝

粗砂垫层