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混合动力系统解析

在我们的日常生活当中，混合动力汽车已经算不上什么稀

罕物了，它比常规能源汽车

更节油，同时又比纯电动汽车更“靠谱”，已经有

越来越多的人在购车时开头虑它们，但大多对其中

的原理和特性知之甚少。下面我就结合一些车型带您

了解一下混合动力系统，期望对您日后购置此类车型

供给一些帮助。

另外，依据混合动力系统中电机的输出功率在整个

系统输出功率中占的比重，也就是

常说的混合度的不同，混合动力系统还可以分为微混合动

力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系

统四类。

下面我将通过你我生疏的混动系统、简洁被无视的

混动系统、混动大家庭的生力气、

混动系统的意外收获这四局部来为您介绍不同的混动系统。

你我生疏的混动系统：

之所以是你我生疏的混动系统，是由于搭载它的车型以其

市场保有量或者通过大力的

宣传，使人很简洁在大路上或媒体上认出它们来，

而且很有代表性。针对这类车型，我们再结合混动系

统的分类为您分析一下它们其中的原理。

关键词：串联混合动力系统

代表车型：沃蓝达

串联混合动力系统总成由三个主要部件组成：发动

机、发电机和驱动电机。用发动机

发电机组合成关心动力装置，在需要时发电。关心

动力装置和电池向发动机供给电能，电动机驱动汽车。

关心动力单元产生的电能可以给电池充电，以延长混

合动力电动车辆的续驶里程。此外，电池可以单独向

电机供给电能来驱动电动汽车，使混合动力汽车可以

在零污染状态下行驶。

串联式混合动力汽车适用于在城市中低速运行及频繁启停

的行驶工况。由于串联式混

混合动力电动汽车不通过发动机直接驱动车辆。发

动机与车辆驱动轮无刚性电连接，因此可以保证发动

机稳定运行在其最正确效率区，从而获得最低的油耗和

最正确的排放。这一特性的优越性主要表现在低速和急

加速工况下。而汽车在高速行驶时，点传动效率相对

较低。

虽然雪佛兰沃蓝达很少消灭在国道上，但这并不影

响它在世界范围内的受欢送程度。汽车

承受了增程式混合动力系统，这也属于串联式混合动力系

统，即发动机仅仅用于发电工作，并不会直接将输出动力转化

为动力势能，或者称之为发电机更为贴切，而输出的电能则会

通过电动机所产生的电磁力矩来驱动车辆(或者可以直接理解

为转化为了动力势能)。

沃蓝达配备了两个电力驱动马达，主马达的最高输出功率

为111kW，最大扭矩为370Nm，此外还一个兼做发电机的

关心马达为55kW，依据行驶工况的不同，它可以进展动

力输出或者反转为电池充电。在两者的协作驱动下，

它0-100km/h的加速时间只需9秒，超过一般紧凑型

家用车2.0L自然吸气发动机的水平。该车最高时速可

到达160km/h，完全可以满足日常需求。

关键词：并联混合动力系统

代表车型：思域混动版

所谓并联混合动力系统，主要由发动机和电机两个

独立的驱动系统组成。这两个

系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驾驶汽车。两

个动力总成的功率可以相互叠加，同时可以承受功率更低的发

动机和电动机/发电机，使得整个动力系统的总成尺寸和质量

较小。该系统适用于很多不同的驾驶条件，尤其适用于简单的

路况。这种连接方式构造简洁，本钱低。

并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电

动机分属两套系统，可以分

不要单独给汽车传动系统供给扭矩，在不同的道路

上可以一起行驶，也可以单独行驶。当汽车速爬坡

时，电机和发动机可以同时给传动机构供给动力。一

旦汽车到达巡航速度，汽车将只依靠发动机来维持速

度。电动机既可以做电动机，也可以做发电机，也叫

电动发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以

通过传动机构直接驱动车轮。这种装置更接近于传统

的汽车驱动系统，机械效率损失与一般汽车相近，因

此应用广泛。

思域混动版承受本田IMA混合动力技术。虽然这套

系统在肯定程度上赶不上本田那套

混联式混合动力系统，且本田