2100T整机优化设计说明书.pdfVIP

有用

燃机设计与优化

课程设计说明书

学院学部

专业热能与动力工程

年级2023级

姓名徐露

学号3010218154

2023年3月25

日

文案

有用

2100T柴油机主要技术参数设计与优化

摘：为了争论柴油机构造参数和运行参数对整机性能的影响，用发动机工作过程仿

真软件GT-power对2100T柴油机进展了建模和模拟计算。转变压缩比、喷油提前角及

配气相位等参数，比较了不同参数下发动机转矩、功率、油耗、缸燃气最高压力等性能

参数，选定了最优化的参数组合。利用优化后的参数再次进展工作过程仿真，通过比照

其整机性能参数觉察，优化后的柴油机动力性、经济性均有所提高。

关键词：柴油机性能；优化设计；GT-power；压缩比；配气相位、喷油提前角

1.2100T柴油机简介

2100T柴油机为我国70年月左右的产品。该柴油机是100系列的柴油机之一，为

立式水冷四冲程柴油机。具有工作牢靠性能好，构造紧凑，经济指标低，寿命长，使用

便利等特点。移动式，可做拖拉机动力。其主要技术参数如下：

缸径100mm；

冲程120mm；

压缩比16；

额定功率18.4kw；

额定转速2023r/min；

比油耗=252g/kw.h；

1）外形布置特点

2100T型柴油机构造紧凑，外廓尺寸不大。其外形布置的特别之处主要在于进排气

门的两侧布置和供油系统和电启动系统的分开布置。

2100T型柴油机为顶置式气门机构。与侧置式相比，构造较为简单，零件数目较多，在

高速往复运动中，使震惊和噪声增加，牢靠性降低。但在高压缩比的柴油机中，侧置式

气门布置在构造上难以实现，必需承受顶置式。

2）主要零部件构造特点

a)活塞连杆组

活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆螺栓、轴瓦等组成。

i.2100T柴油机活塞顶部有一浴盆形深坑，活塞头部加工有安装活塞环的活塞环槽，

活塞裙部较长和受侧向里，活塞呈椭圆形。

ii.活塞环包括三道气环及一道油环。第一道气环侧有挖槽，安装时有挖槽的一面必需

朝上；其次、三道气环外侧有挖槽。承受合金铸铁制造气环，第一道气环外表镀高

性能掩盖层，其余气环外表一般镀锡或进展磷化、硫化处理，使环外表更易于气缸

磨合。

iii.2100T型柴油机承受圆柱形中空活塞销，利于削减离心惯性力的影响。一般承受优

质低碳钢或低碳合金淬火。

iv.连杆的材料承受40或45号钢，优质中碳钢，主坯用模锻处理或滚压成形，并经调

质处理。

连杆小头为短圆管形，小头与杆身之间则承受半径较大的圆弧圆滑过渡，以削减过

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有用

渡处得应力集中。

杆身承受工字形断面，这种外形可以在重量较轻的状况下获得足够的强度和刚度。

连杆大头承受斜切口，便于装拆是将大头从气缸中抽出。

v.在2100T型柴油机的轴瓦上钻有小孔或铣出环形油槽以便主轴承向连杆轴承输送润

滑油，或由连杆小头