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JT/T719—XXXX

营运货车燃料消耗量限值及测量方法

1范围

本文件规定了营运货车燃料消耗量限值及测量方法。

本文件适用于以柴油或汽油为单一燃料且最大总质量为3500kg～49000kg营运货车燃料消耗量的测定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码

GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB/T12545.2商用车辆燃料消耗量试验方法

JT/T1178.2营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车

3术语和定义

GB/T3730.1～GB/T3730.3和JT/T1178.2界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

营运货车commercialvehicleforcargostransportation

用于营业性货物运输的汽车、半挂牵引车（列车）、牵引货车（列车）。3.2

牵引货车towingtruck

具有特殊装置用于牵引牵引杆挂车、中置轴挂车的货车。3.3

单位货物周转量turnovervolumeoffreighttransport

运送的货物吨量与其运输百千米距离的乘积。注：单位每吨百千米。

4燃料消耗量与单位货物周转量的综合燃料消耗量限值

4.1综合燃料消耗量限值

营运货车的燃料消耗量限值用综合燃料消耗量指标表示。柴油货运汽车（单车）、柴油自卸汽车（单车）和混凝土搅拌运输车（单车）及柴油半挂牵引车、牵引货车的综合燃料消耗量限值应分别按表1、表2和表3。汽油营运货车综合燃料消耗量限值为相应总质量柴油营运货车限值的1.15倍（取值按四舍五入圆整至小数点后1位）。

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表1柴油货运汽车（单车）a综合燃料消耗量限值

车辆总质量r（kg）

第五阶段（L/100km）

第六阶段（L/100km）

3500T≤4500

12.7

11.8

4500T≤8000

17.8

16.6

8000T≤12000

20.5

19.1

12000T≤18000

23.8

22.1

18000T≤25000

30.7

28.6

25000T≤31000

33.0

30.7

包括未牵引挂车时的牵引货车；

对于新申请车型配置，自标准发布之日起6个月后开始实施第五阶段限值，18个月后开始实施第六阶段限值；对于三轴车，驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架车辆，总质量最大限值为26000kg；

对于四轴车，驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架车辆，总质量最大限值为32000kg。

表2柴油自卸汽车（单车）和混凝土搅拌运输车（单车）综合燃料消耗量限值

车辆总质量r（kg）

第五阶段（L/100km）

第六阶段（L/100km）

3500T≤8000

19.6

18.2

8000T≤12000

22.0

20.5

12000T≤18000

24.4

22.7

18000T≤25000

32.6

30.3

25000T≤31000

35.4

32.9

对于新申请车型配置，自标准发布之日起6个月后开始实施第五阶段限值，18个月后开始实施第六阶段限值；对于三轴车，驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架车辆，总质量最大限值为26000kg；

对于四轴车，驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架车辆，总质量最大限值为32000kg。

表3柴油半挂牵引车（列车）和牵引货车（列车）综合燃料消耗量限值

列车总质量r（kg）

第五阶段（L/100km）

第六阶段（L/100km）

T≤27000

32.4

30.1

27000T≤36000

33.7

31.3

36000T≤43000

40.2

37.4

43000T≤49000

42.7

39.7

对于新申请车型配置，自标准发布之日起6个月后开始实施第五阶段限值，18个月后开始实施第六阶段限值。

4.2单位货物周转量燃料消耗量限值

营运货车的单位货物周转量燃料消耗量限值用单位货物周转量综合燃料消耗量指标表示。柴油货运汽车（单车）、柴油自卸汽车（单车）和混凝土搅拌运输车（单车）及柴油半挂牵引车、牵引货车的单

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位货物周转量综合燃料消耗量限值应分别按表4、表5和表6。汽油营运