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浅谈路灯安全运行的几项措施

目前，在路灯平安运行上比较普遍存在着以下三个问题：

1.路灯电源只有短路和过载爱护而没有漏电爱护。不采纳漏电断路器的缘由，关键是熟悉上走入误区，有的认为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电牢靠爱护，不如不用；有的认为正常漏电电流可能造成漏电断路器误动作，降低路灯供电牢靠性；有的认为由于路灯安装中存在不规范现象，比如只引出路灯相线而从别处借用中性线，导致漏电断路器无法正常工作等。其实，漏电断路器作为一种平安电器，其主要功能是供应间接接触爱护。当发生单相接地故障时，可降低灯杆接触电压，对爱护人身平安是有利的。假如漏电断路器额定漏电脱扣电流(I△n)为200mA，接地电阻Rd为200，则接触电压=Rd*In=200*0.2=40V,在规定的电压范围。以笔者所在地区为例，土壤电阻率平均为110，单极接地电阻Rd实测平均值为58，若没有漏电爱护而发生单相接地故障时，接触电压=Un*Rd/(Rd+R0)＝22058/(58+4)＝206V，接近相电压，这明显是非常危急的。采纳漏电断路后，还能防止因漏电电流长时间存在而造成电缆过热、使用寿命缩短以及漏电电弧电流烧损电气设备。

2.断路器未作灵敏度校核试验，额定脱扣电流选择过大。有的在选择断路器时，只考虑到短路爱护，却忽视过负荷爱护和单相末端短路灵敏度校验，断路器额定脱扣电流选择过大，不管负荷性质如何，一概选定为100A甚至150A。这往往在接地短路电流很大、电缆发热忱况下，导致断路器仍不会跳，失去断路器的作用。

3.利用电缆金属外皮作PE总干线工艺简单，牢靠性低。电缆金属外皮作PE总干线施工工艺简单，每基路灯都要焊两个焊点，每个焊点都要剥开、打磨、上锡、焊接，操作繁琐，焊点质量难以保证，有如此多的串联焊点，PE总干线连接的牢靠性可想而知。另外，电缆要做到完全防潮几乎不行能，只要潮气在电缆内部聚集，金属外皮生锈腐蚀就不行避开。一般状况下，路灯低压电缆经3-5年后，金属外皮就会消失锈蚀断点，失去PE主干线的爱护作用。这样每只路灯虽然接地爱护实际上是各自为政，一旦发生单相接地故障，危急电压将会长期存在。

4.路灯电器特殊是镇流器质量不过关，发热严峻，绝缘简单被击穿致使灯杆带电，一旦行人触及，后果不堪设想。

针对以上问题，建议采纳：

1.路灯掌握箱总爱护采纳漏电断路器。漏电断路器的额定漏电脱扣电流一般要大于最大相负荷电流1.3倍并核校断路器灵敏度，但也不能太大；漏电断路器的额定漏电脱扣电流(I△n)一般要大于系统正常漏电电流的2倍，考虑到漏电断路器主要防止电气火灾、电弧电流和限制接触电压作用，兼顾路灯系统供电牢靠性，一般(I△n)可取200mA，梅雨季节可适当调高，但最大不宜超过500mA。以20只路灯接地电阻并联测算，其值不大于4欧姆，最大漏电电流值即使取500mA，平安裕度还是比较大的。

2.今后安装的路灯电缆全部采纳三相五线电缆(VV5*25或5*16)，将其中的一路线作PE总线用。五芯电缆无金属外皮，与同规格的四芯电缆(VV22)价格基本相当，尽管没有金属外皮，但电缆外面另有塑料管，因此强度不受影响。由于PE干线无断点，保证了全部钢杆路灯接地极并联牢靠，这样发生接地故障时即使漏电爱护失效拒动，由于路灯系统总接地电阻小于公变接地电阻，接触电压也能掌握在较低的范围内。对原有以金属外皮作PE干线的四芯电缆，可把备用的那一路改作PE总线，这一不大的改造工作量能使平安牢靠性大大提高。

3.路灯接地仍采纳TT制，不采纳TN-C-S制。其缘由是防止公变低压中性点电压上升后故障电压扩散至路灯系统，降低爱护的平安性。安装电气设备时要求N线与PE线不相互接错，不短路，N线不允许重复接地，保持对地绝缘良好，这样即使公变N线电压上升，路灯杆仍可保持较低的平安电位。

4.选用质量优良的路灯电器和灯具，做好镇流器的型式试验，把好验收关。补偿电容能提高系统功率因素，起到节能降损的作用，应尽可能发挥其作用，不行随便删减。

5.安装接线时要留意一些小的细节，例如自粘胶带不能单独作绝缘爱护，还应在外面缠绕三层塑粘胶带，路灯连接线能短则短，一目了然。只有各个细小环节都把握好了，平安运行才有保障。

为易于推断接地故障类型和便利检修，建议选择采纳分装式漏电爱护器、零序电流互感器来检测漏电信号，通过电子放大环节放大信号，并经适当延时输出给线圈，使转换触头动作，与配用电器协作断开被爱护电路并发出亮灯信号。漏电爱护器手动复位前，电路不能接通且漏电指示灯始终亮，路灯修理人员可依据指示灯的状态，即能推断出是漏电故障还是短跑故障。当确定为漏电故障后，把转换手柄切换到手动位置，断路器可带漏电电流运行，查找故障位置前，先测量总的漏电电流值和灯杆接触电压，然后利用钳形电流表检测电