公交有限公司营运车队标准化管理实施办法.pdfVIP

公交有限公司营运车队标准化管理实施办法.pdf

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巴士公交(集团)有限公司

营运车队标准化管理实施办法

车队、线路是集团生产作业的现场,实施营运车队标准化管理是

集团实现战略目标和生产经营任务的重要途径。根据集团扁平化管理

的基本原则,为进一步继承和发扬公交优良传统,建立新的管理机制,

形成全天候、全过程、全覆盖的车队管理模式,结合《巴士集团管控

管理条例》相关要求,特制定本实施办法。

一、车队建制的原则

(一)规模均衡原则:以确保服务供应为前提,以体现车队管理体

量相等性、考核公正性、配置合理性为基础,以车队经营资源量构成

相对均衡性为着力点,合理配置车队线路、车辆、人员的规模。每个

车队营运车辆数配置标准为140-160辆。

(二)区域管辖原则:车队线路区域划分按照线路相邻相关性,纵

横向清晰合理,线路资源易共享,运能配置易统筹要求来推动区域性

管理和线路资源的合理配置。

(三)市场需求原则:车队的设置、调整、组合有利于市场化运作,

线路的开辟、延伸和归并,车辆和人员的配置,行车时刻表的编制由

市场需求来决定,车队经营范围内的资源调整随市场变化而调整,凸

显车队管理效率和市场竞争力。

二、车队管理岗位设置和人员配置

(一)岗位设置

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岗位名称管理职能

车队长全面负责车队的行政管理

党支部书记

全面负责车队的党务、工会等管理

(工会主席)

1)业务副队长:负责营运、信息、安全、服务

副车队长2)机务副队长:负责机务工作

3)人事副队长:负责人事、后勤工作

一般管理人员统计、核算、信息管理及安全、服务、调度等

行管员行车管理

机务员机务管理

调度员营运调度管理

注:车队一般管理岗位名称:办事员、统计员、安全员(服务)、计

划调派员。

(二)管理人员配置

行管员按18辆保管车配备1名,公司有人售票100人以上(含)

再增配一名行管员;机务员按40辆保管车配备一名;调度员配备按

照集团要求适当、必须、适度从紧的原则,按照集团有关标准执行。

三、车队管理职责

(一)贯彻国家有关法律、法规,执行行业管理部门及公司的有

关规定;在公司授权的范围内,相对独立的开展经营管理活动。

(二)以公司下达的经营管理任务为目标,以乘客的需求和市场

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的变化为导向,适时调整行车作业计划,定期开展经营活动分析,努

力增加营业收入,降低生产成本,提高营运服务质量。

(三)根据公司的有关规定,管好所配置的营业车辆,用好可支

配资金,最大限度的提高资产运作效能。

(四)依据公司预算管理有关规定,按时编报本车队控制费用的

预算,提高预算执行和控制的水平。

(五)按公司颁发的《员工守则》,开展对全体员工的服务思想

和职业道德教育,加强员工的技能培训和岗位练兵,提高员工队伍素

质。

(六)根据“按劳分配、效率优先、兼顾公平”的原则,结合本

车队实际制订并实施内部经济责任制分配方案,调动员工的生产积极

性。

(七)以公司下发的各项管理制度为依据,强化本车队的各项专

业管理工作,实施对所辖营运线路的服务供应、行车安全和服务质量

的全过程、全天候控制,建立和健全各类管理台帐、报表及原始记录。

(八)自觉接受员工的民主管理和民主监督,凡涉及员工切身利

益的重大决策事项,均应提交车队职工代表大会审议通过后方可实

施。

(九)根据公司有关规定和要求,抓好综合治理、安全生产、劳

动保护、义务献血和爱国卫生等方面的工作。

(十)完成领导交办的任务。

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四、岗位职责

(一)车队长

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