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中国城市机动车排放因子研究的开题报告

一、研究背景

城市机动车污染已成为当前公共环境问题之一，排放因子的研究能够为控制里程制、节能减排等政策实施提供有效支撑，而我国城市机动车排放因子的研究却相对滞后，尤其是在城市气溶胶和VOCs等污染物的减排措施制定方面，需要加强相关研究，以提高城市空气质量和环境健康。

二、研究目的

本研究旨在通过调研并基于实测数据，探究我国主要城市机动车尾气污染物排放现状、机动车排放因子和机动车节能减排技术应用现状，为控制机动车尾气污染物排放、节能减排提供有效依据。

三、研究内容

1、形成机动车尾气排放污染的因素及其排放规律分析

2、利用实测数据确定各城市机动车尾气污染物排放因子

3、分析各城市机动车节能减排技术应用情况

4、利用改进后的排放因子算法，预测各城市机动车尾气污染物排放量和减排技术应用效果

四、研究方法

1、对调研文献进行梳理和摘要分析，梳理出机动车排放因子多样性的特征、尾气污染物影响因素的规律等信息进行分析

2、基于实测数据（颗粒物和气态污染物）开发机动车排放因子计算模型，赋予模型一定的可信权重

3、利用改进后的排放因子计算模型，对特定城市机动车尾气污染物排放进行计算，预测减排效果

4、研究和分析各城市机动车节能减排技术应用现状和推广情况

五、研究意义

通过系统、全面地研究我国城市机动车排放因子和减排技术应用现状，能够为国家和各地区相关环境保护、城市交通管理决策部门制定相应策略提供技术支持和决策参考。同时，将会有利于解决城市尾气污染治理相关问题，提高城市空气质量和环境可持续性。