JT-T-331.6-1996港口码头劳动定员标准油码头_PDF解密.docxVIP

中华人民共和国交通行业标准

JT/T331—1996

港口码头劳动定员标准

Portterminallabourmanningstandard

1997-12-05发布1998-01-01实施

中华人民共和国交通部发布

JT

中华人民共和国交通行业标准

JT/T331.6-1996

港口码头劳动定员标准油码头

portterminallabourmanningstandard—Oilterminal

1997-12-05发布

1998-01-01实施

中华人民共和国交通部发布

44

目次

前言 45

1范围 46

2单项定员 46

3装卸作业线综合定员 47

4全部定员计算方法 48

45

前言

本标准是针对使用专用装卸机械和装卸工艺进行油类装卸作业制定的劳动定员。

本标准为由七个标准构成的港口码头劳动定员系列标准中的一个标准，这七个标准是：

JT/T331.1-1996

港口码头劳动定员标准

术语

JT/T331.2-1996

港口码头劳动定员标准

件杂货码头

JT/T331.3-1996

港口码头劳动定员标准

煤炭码头

JT/T331.4-1996

港口码头劳动定员标准

集装箱码头

JT/T331.5-1996

港口码头劳动定员标准

散货码头

JT/T331.6-1996

港口码头劳动定员标准

油码头

JT/T331.7-1996

港口码头劳动定员标准

客运码头

交通部1983年以行政法规的形式颁发了《交通部直属沿海港口企业定员标准》,本标准自实施之日起，同时替代上述定员标准中的有关条款。

本标准由交通部人事劳动司提出并归口。

本标准由南京港务局、湛江港务局和青岛港务局起草。

本标准主要起草人：徐铁成、刘跃环、居明如、逢金华、谢锡勤、崔敏。

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中华人民共和国交通行业标准

港口码头劳动定员标准油码头

portterminallabourmanningstandard-Oilterminal

JT/T331.6-1996

1范围

本标准规定了港口油专业码头的装卸生产人员的定员。

本标准适用于港口油专业码头的劳动定员管理。

2单项定员

2.1流体装卸操作工

2.1.1使用输油臂设备作业的作业线每条作业线每班3～4人。

2.1.2万吨级以上泊位使用非输油臂作业的作业线每条作业线每班6人。

2.1.3万吨级及以下泊位使用非输油臂作业的作业线每条作业线每班3人。

2.1.4公司每班定员总数少于以下人数的可按高限定员总数配备，按本公司最大泊位计算：一-2万吨级及以下泊位4人；

—2～5万吨级泊位6～8人；

——5～10万吨级泊位8～10人；

--10万吨级以上泊位10～12人。

2.1.5火车装卸作业的，每车位每班0.25人。

2.2油码头油泵工

每条作业线每班2～3人。

2.3装卸调度员

2.3.1值班调度主任每公司每班1人。

2.3.2值班调度

每公司每班1人。

2.4装卸调度计划员每公司1人。

2.5装卸调度统计员

中华人民共和国交通部

1997-12-05批准

1998-01-01实施

JT/T331.6~1996

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每公司1～2人。

2.6货运业务员每公司3人。

2.7流体计量工

每条作业线每班2人。

2.8油码头油、水质化验员每化验室每班1～2人。

2.9油码头司炉工

2.9.1蒸发量大于1t/h、小于或等于6t/h的锅炉(热水锅炉供热量4.2Mw),每台每班2人。

2.9.2蒸发量大于6t/h、小于或等于10t/h的锅炉(热水锅炉供热量7Mw),每台每班3人。

2.9.3蒸发量大于10t/h、小于或等于35t/h的锅炉(热水锅炉供热量24.5Mw),每台每班4人。

2.9.4锅炉房内有多台同时运行的锅炉，其锅炉操作人员可按每台锅炉人数总和的70%来配备。

2.10油码头油泵修理工每8台泵机配1人。

2.11输油管道维修工

管道长度每3000m配1人。

2.12油码头电器仪表维修工

每公司每班2～4人。

2.13队(车间)生产管理人员

2.13.1职工人数在50～100人的队(车间)2人。

2.13.2职工人数在100～150人的队(车间)2～3人。

2.13.3职工人数在150人以上的队(车间)3～4人。

2.13.4实行三班作业的队(车间)定员人数少于4人的按4人配备。

2.14现场安全监督员每公司每班2人。

2.15现场货运质量监督员每公司每班1人。

3装卸作