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8、安全生产风险管理、安全生产隐患治理

公路水路行业安全生产风险管理暂行办法、安全生产隐患

治理暂行办法一、深刻认识加强安全生产风险管理和隐患治

理工作的重要性构建安全生产风险管理和隐患治理双重预防

体系是贯彻落实____中央国务院关于推进安全生产领域改革发

展的重要要求,是转变安全生产管理方式提高安全生产管理水

平的重要途径,是有效防范和遏制安全生产重特大事故的重要

举措。各部门、各单位要按照“标本兼治、综合治理、系统建

设”的总要求,将.安全生产风险管理和隐患治理作为当前和今

以后一段时期安全生产工作的重中之重,认真组织贯彻落实

《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》《公路水路行

业安全生产隐患治理暂行办法》,积极推进安全生产风险管理

和隐患治理机制建设,持续推动交通运输事业安全发展。

二、加强组织领导,统筹谋划各项工作部安委会统一组

织领导公路水路行业安全生产风险管理和隐患治理体系建设工

作,部安委办具体负责统筹协调，并制定安全生产风险辨识评

估基本规范;各业务主管司局应按职责分工,在负责领域内组织

推进安全生产风险管理和隐患治理体系建设,具体制定行业安

全生产风险和事故隐患等级判定指南,指导有关工作开展。各

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省级交通运输主管部门要加强组织领导,将相关工作纳入重点

工作研究和部署,统筹协调推进各项工作;各行业主管部门要在

负责领域内组织实施有关规章制度和标准规范,指导生产经营

单位规范开展相关安全生产风险管理和隐患排查治理工作。

三、结合行业实际,分领域稳步推进

推进风险管控和隐患治理体系建设是安全生产领域一项重

要的改革发展任务,难度大、任务重,需要各行业领域结合实际,

开拓创新、稳步推进、持续完善。要在客运、危险货物运输、

工程建设等安全生产风险较大的重点领域率先开展风险管控和

隐患治理体系建设。在其他领域可组织开展试点示范,尽快形

成一批可复制、可推广的经验做法,以点带面,逐步推广实施。

在各行业领域安全生产风险管理和隐患治理体系建设工作中,

要充分结合行业工作实际和现有工作基础,并在实践中大胆创

新、积极探索,不断建立完善相关工作制度、标准规范和操作

规程,逐步形成完善的工作体系。

四、强化工作保障,确保取得实际效果各部门、各单位

要切实加强安全生产风险管理和隐患治理体系建设的工作保障,

加快信息平台建设,提升信息化水平,注重关键安防技术装备研

发和推广应用,积极探索运用大数据、信息化、智能化等新技

术新手段,解决实施过程中存在的问题。要加大工作指导力度,

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加强经验交流和工作总结,开展针对性培训教育工作,为公路水

路行业安全生产风险管理和隐患治理体系建设创造良好条件。

交通运输部20__年4月27日(此件公开发布)

公路水路行业安全生产风险管理暂行办法第一章总则第

一条为加强公路水路行业安全生产风险管理,规范安全生产风

险辨识、评估与管控工作,防范和遏制安全生产事故,依据《中

华人民共和国安全生产法》和交通运输有关法规制度,制定本

办法。

第二条本办法适用于公路水路行业安全生产风险辨识、评

估、管控及其监督管理工作。

第三条从事公路水路行业生产经营活动的企事业单位(以

下简称生产经营单位)是安全生产风险管理的实施主体,应依法

依规建立健全安全生产风险管理工作制度,开展本单位管理范

围内的风险辨识、评估等工作，落实重大风险登记、重大危险

报备和控制责任,防范和减少安全生产事故。

第四条交通运输部指导全国公路水路行业安全生产风险管

理工作。地方交通运输管理部门和有关部属单位指导管辖范围

内安全生产风险管理工作。属地负有安全生产监督管理职责的

交通运输管理部门具体负责管辖范围内生产经营单位重大风险

辨识、评估与管控的监督管理工作。

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第五条公路水路行业安全生产风险管理工作应坚持”单位

负责、行业监管、动态实施、科学管控”的原则。

第二章分类分级第六条公路水路行业安全生产风险(以下

简称风险)是指生产经营过程中发生安全生产事故的可能性。

第七条风险按业务领域分为道路运输风险、水路运输风

险、港口营运风险、交通工程建设风险、交通设施养护工程风