高速公路路线维修维护方案.docx

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电气设备维修维护方案

（监理业主论证通过版本）

一、检修部署

1、实施目标

根据检修具体技术指标参数要求，充分发挥我公司的优势，科学组织各工种间的交叉作业，合理配置生产资源，精心检修，严格履行合同要求，确保完成以下目标：

（1）质量目标单位工程合格率达到100％，优良率达到90％。

（2）工期目标保证在双方约定工期内竣工，在检修过程中可根据要求完成本次检修任务。

（3）职业健康安全目标

严格遵守各项安全操作规程，采取有效措施，杜绝死亡，重大伤亡事故和意外事故的发生。

（4）环境保护目标

采取有效措施，减少检修噪音和环境污染，积极采用环保材料和检修工艺，危险废固物由交同环保部门处理率100%，注意节约原材料和能源，有效降低资源消耗率，顾客及相关方环境方面投诉率为零。

（5）文明检修目标

确保文明检修，达到文明检修工地标准。

以安全为中心，以质量为轴心，严格按照ISO标准，建立完善的管理体系，选派高素质项目经理、工程师及工程技术、管理人员，选择最优秀的检修作业人员组成项目检修部，实施项目管理，精心组织，科学管理，优质高速完成本次检修任务，创造业主满意的工程。

2、指导思想

我公司检修部署的指导思想是：品质优良，清洁检修，以人为本，持续发展；以顾客为中心，以质量、环境保护、职业健康安全为轴心，严格按照ISO9001：2000、ISO14001-1996和GB/T28001系列标准建立完善的质量、环境、职业健康安全管理体系；精心组织、科学管理、优质高速地完成本项检修任务，创造顾客满意的高品质优质工程。

（6）项目控制过程的执行步骤见附图

采取纠正措施

采取纠正措施

分析当前状况并与进度计划进度进行比较（进度、预算）

识别纠正措施和协调相关变化

制定检修计划（进度、计划）

开始检修项目

每个报告期

收集检修实际进度数据（进度、成本）

将项目变更入进度计划（范围、进度、预算）

更新后的项目进度、预算和预测

等待，直到进入下一个报告期

充分发挥我公司的优势，科学组织各工种的交叉作业，合理配置项目资源，精心检修，严格履行合同要求，确保完成以下目标：

为了提供检修项目管理的组织保证，形成责任制和信息沟通体系，特制定如下的管理组织机构：

项目经理

项目经理

项目安全经理项目总工

项目安全经理

项目总工

安监部质保部

安监部

质保部

施工员安全员

施工员

安全员

施工班组

施工班组

项目部：设项目经理一名，项目总工一名，负责组织领导工作。

工程部：负责现场技术、进度计划、组织协调、生产要素、文件资料、机械管理、信息系统、工程总结编审的具体管理工作

质保部：负责质量管理体系、达标投产、检修质量控制、检修质量监督、工序交接、配合监理、工程移交以及竣工资料整理的具体管理工作；

安监部：负责安全、环境管理体系管理，现场安全监察，保卫、消防，防洪、防汛，以及文明检修等具体管理工作。

经营部：负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作

物资部：负责成本管理、物资管理、设备管理的具体管理工作。

办公室：负责外来文件管理，办公事务，后勤，通讯等具体工作；经营部负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作；

3、组织准备

管理人员配备

我公司在检修管理、协调控制能力上都有很大的优势，且在检修管理层人员组织上更是有广泛的选择，在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾检修过类似本工程结构形式的具有丰富检修经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。

我们将配备齐项目班子，根据本工程的规模和特点，项目经理部拟定采用直线职能式的管理模式。项目经理部设工程检修部、工程技术部、器材供应部、质量安全部和办公室等职能部门。在生产组织上，检修管理部设综合工长和各专业工长，由他们具体组织检修实施。此模式具有职责分明、指令畅通、管理高效的特点。

线路设备维修技术方案

1、线路设备维修工作内容及计划

工作分类

线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。

周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。铁路局可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。

经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。

临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。

工作