- 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
全自动驾驶与传统CBTC
功能差异简介-唤醒、蠕动
里卡多铁路
©Ricardoplc2021
功能对比举例
FAO与CBTC的功能举例
使用GOA2与GOA4的等级进行功能比较
•唤醒
•蠕动模式
©RicardoplcClassification:PUBLICNoneNoneMay20212
功能对比举例
唤醒
唤醒,通俗的是对于早间需要上线运行的列车,接替原有司机按照派班计
划人工上车进行车载设备(设备上电,模式转换等)和车辆相关上线运营前
工作的活动(列车总风压力、列车受电状态,制动牵引状态等),具备上线
能力的一个自动化的方式。
©RicardoplcClassification:PUBLICNoneNoneMay20213
功能对比举例
唤醒
•CBTCGOA2场景
Task-5
Task-1A)收到车辆段调度命令;
A)车辆及车载设备上电;B)确认前方信号\道岔\车库门位置;
B)观察车辆及车载设备状态;C)根据信号机动车;
C)向车辆段调度申请发车D)控制车速;
司机E)沿途观望线路障碍物、道岔位置、触网是否有异物入侵
Task-4
Task-2A)收到正线调度确认后;
A)与正线调度确认正线接车B)开放出库信号至出入段线;
C)下发命令给司机
车辆段调度
命令下发方式:
调度命令/路票
Task-3正线与车辆段ATS/CI
A)根据运行计划;
调度电话
B)向车辆段调度确认允许接车;
C)开放出入段线正线接车信号
正线调度
©RicardoplcClassification:PUBLICNoneNoneMay20214
功能对比举例
唤醒
•故障识别及缓解措施-GOA2
场景ID失效相关子系统缓解措施
Task1-C通信错误司机;建立严格的流程;
Task-2车辆段调度
Task5-A
Task3-C正线接车信号错误开放
文档评论(0)