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长安大学毕业设计(设计)开题报告表
课题名称汽车起重机总体及吊臂结构设计
课题来源自选项目课题类型工程设计指导教师温素英
机械设计制造及
学生姓名郑冰学号2504080530专业
其自动化
一、选题的意义
此次以汽车起重机的吊臂机构为设计重点,以及电动机、联轴器、缓冲器、
制动器的选用,零件的校核计算及结构设计,使起重设备运行平稳,定位准确,
安全可靠,技术性能先进。其主要目的是汽车起重机的结构和工作原理,掌握
汽车起重机的设计方法,通过学习起重机的设计方法和步骤,提高学生分析问
题和解决问题的能力,将自己所学的理论知识应用到实际工作生产中,培养实
际动手能力。同时让我们了解制造业的发展,为以后工作做准备。另外这对我
们顺利完成从学校到社会的过渡将会起到很大的作用。
二、汽车起重机在国内外的研究现状和发展趋势
2.1国内起重机的发展状况及趋势
在中国移动起重机领域,汽车起重机占据了80%以上的市场份额。从2000
年到2009年,中国汽车起重机市场年增长率已经超过20%;2008年更是历史性
地突破了2万台的销售成绩;这使得2009年中国汽车起重机引发大规模投资风
潮,中国汽车起重机不但抵抗了金融危机负面影响,而且在销售以及市场份额
中取得实质性增长。
依托强大的需求,中国是世界上最大的起重机生产和消费国家;徐工成为
世界上最大的起重机制造商,在中国起重机市场,徐工的市场份额已接近60%;
在国际市场上,它拥有超过30%的市场份额。中联重科则是另一个领先的起重
机企业,受益于庞大的(中国)国内市场,它在全球起重机企业中排名前七。
当前中国新一代汽车起重机产品,起重作业的操作方式,大面积应用先导
比例控制,具有良好的微调性能和精控性能,操作力小,不易疲劳。通过先导
比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速,有效防止起重作业时的二次下滑
现象,极大的提高了起重作业的安全性、可靠性和作业效率。
部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术,通过液压
销作用,以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动,并达到各种工况的程度控制和
自动伸缩,改变了以往能不油缸加内部绳排的作业方式,使起重机相对更轻,拓
展了起重机向更高工作高度发展的空间。
部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术,通过液压
销作用,以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动,并达到各种工况的程度控制和
自动伸缩,改变了以往能不油缸加内部绳排的作业方式,使起重机相对更轻,拓
展了起重机向更高工作高度发展的空间。
中国起重机企业已经感受到大批进口的小吨位汽车起重机替代品的威胁。以
10t以上随车起重机、大型叉车为代表的进口产品,逼着国内六家起重机生产企
业下决心从16t以下产品市场逐步撤离,转而将主要精力放在16-50t的产品上,
并向更大吨级装备投入研发资源。其次,国外起重机行业的著名企业虽不会以现
有产品大举进军中国市场,但可能以合资、控股或独资直接建厂生产的方式进入
中国市场,培育和等待市场成熟时再发挥他们的竞争优势。且有信息显示,已有
一两家这样的公司正在进行实质性的操作。此举增加了国内起重机生产厂家的忧
患意识。第三,国家对外开放二手工程机械产品市场和工程机械产品租赁市场的
政策,给国内起重机生产厂家带来的压力是巨大的,当然也有少数企业。开始策
划在这新的领域里获取一些额外的利益。
2.2国外汽车起重机的发展现状及趋势
目前世界上约有百余家企业生产汽车起重机,但著名的也就十余家。如美
国的格鲁夫,德国的利勃海尔,德马克,日本加藤,多田野等。生产的起重机品
种有数百种,90年代以来生产,销售各种吨位的起重机万余台。
汽车起重机的市场主要集中在东亚,北美和欧洲。东亚约占销售量的40%,
北美和欧洲各约占20%.国外汽车起重机发展的主要特点可以归纳为:多品种
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