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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN206132127U
(45)授权公告日
2017.04.26
(21)申请号201621160956.9
(22)申请日2016.11.01
(73)专利权人江苏新绿能科技有限公司
地址212300江苏省镇江市丹阳市云阳镇
南三环路高新区科技创业园
(72)发明人曾晓红高仕斌陈维荣李奇
谢生波赵志刚
(51)Int.Cl.
G01D21/02(2006.01)
B60M1/28(2006.01)
G08C17/02(2006.01)
权利要求书1页说明书3页附图1页
(54)实用新型名称
铁路接触网张力补偿装置监测系统
(57)摘要
本实用新型公开了一种铁路接触网张力补
偿装置监测系统，包括外壳，外壳上安装有电路
板和电源，电源与电路板相连，电源用于给电路
板供电，上述电路板上设有传感器、信号采集处
理模块和无线传输模块；上述信号采集处理模块
包括信号调理电路、模数转换电路和MCU模块。本
实用新型的有益效果为：测距传感器和温度传感
器经过信号调理电路和模数转换电路传输，进而
使得信号传输的噪音更小，进而使得张力补偿装
置的监测效果更好。
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CN206132127U权利要求书1/1页
1.一种铁路接触网张力补偿装置监测系统，包括外壳，外壳上安装有电路板和电源，电
源与电路板相连，电源用于给电路板供电，上述电路板上设有传感器、信号采集处理模块和
无线传输模块，上述传感器与上述信号采集处理模块相连，上述无线传输模块与上述信号
采集处理模块相连；上述传感器包括测距传感器和温度传感器；其特征在于，上述信号采集
处理模块包括信号调理电路、模数转换电路和MCU模块，上述测距传感器与温度传感器分别
与上述信号调理电路相连，上述模数转换电路与上述信号调理电路相连，上述MCU模块与上
述模数转换电路相连，上述MCU模块与上述无线传输模块相连。
2.根据权利要求1所述的铁路接触网张力补偿装置监测系统，其特征在于，上述无线传
输模块为GPRS
DTU无线传输模块。
3.根据权利要求2所述的铁路接触网张力补偿装置监测系统，其特征在于，电源包括太
阳能供电模块和电池供电模板。
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CN206132127U说明书1/3页
铁路接触网张力补偿装置监测系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及铁路接触网技术领域，具体涉及一种铁路接触网张力补偿装置监
测系统。
背景技术
[0002]高速铁路接触网检测的关键技术问题都由于“高速”而产生的。在高速运行过程
中,弓网关系更加复杂，而一旦出现事故后果也会更加严重。我国铁路运营部门对接触网的
检测主要有两种手段，一种是利用接触网检测车对接触网的重要参数进行检测，另一种是
通过定期的人工巡检。我国铁路行车密度大,天窗时间短，这些现实情况客观上限制了运营
部门对所管理线路接触网状态的及时掌握。加强对接触网的状态在线监测,及时掌握接触
网的运行状况，对于及时发现和解决安全隐患，保障行车安全具有十分重要的意义。通过在
线监测，铁路局可以及时掌握接触网的工作状态，更加合理的安排检修工
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