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城市交通现状与存在的问题

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城市交通现状与存在的问题

城市交通是维持城市正常运行的根本保障，健全、先进的城市交通是一个现

代城市的重要表达，同时也是支撑城市快速开展的重要根底设施。随着中国经济

的快速开展，中国城市的交通设施不断开展完善，但是依然存在很多的问题，如

今交通问题已然成为了一个综合性的社会问题。

一、我国城市交通现状

近年来我国城市规模和经济建立飞速开展，城市化进程日益加快，改革开

放以后，经济的快速增长为交通开展提供了物质保障；人口与就业岗位急剧增长，

市区人口进一步集聚；与此同时，建立用地面积不断扩大。在这些背景条件下，

我国城市交通得到了巨大的开展，集中表现在机动化的实施、交通设施的增加和

交通需求的变化。

〔一〕机动车数量增加

随着经济的快速开展，人们的生活水平亦得到了很大的提高，经济逐渐富

裕。同时随着经济的开展，汽车产业异军突起，产量不断地增加，价格不断地平

民化，使得大多数的人民群众有能力购置汽车，反过来巨大的需求市场刺激的汽

车行业的快速开展。由此汽车不再是富人的专属产品，而成为群众人们的普通消

费产品。截止到2014年4月，全国汽车保有量为144277266辆，中国已经成为

了汽车大国。

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〔二〕城市轨道交通等新型交通工具开展迅速

当今世界，地铁、轻轨、中心或侧导式橡胶轮新交通系统、全部悬索的空中

列车、线性电机车、跨座式单轨系统、磁悬浮列车，无论是成熟的还是尚处试验

阶段的轨道交通系统五彩纷呈。我国目前正在运营、规划、筹建的轨道交通系统

大致包括有轨电车、轻轨、地铁、独轨、城市快速路等几种形式。我国城市轨道

交通尚处于初步开展阶段，应该以统筹兼顾，优化格局，合理分配资源，净化环

境，方便快捷，因地制宜，造价适中为目标。

〔三〕交通设施规模的不断扩大

改革开放以来，城市交通根底设施特别是道路建立增长很快，道路容量的增

长可以满足机动车保有量快速增长的需求，保障了城市经济活动的正常运行，支

撑了城市社会经济的开展。根据国家统计局中国统计年鉴2010显示，城市道

路长度由1990年的9.5万公里，增加到2010年的49.02万公里；城市道路面积

由1990年的8.9亿平方米，增加到2005年的90.3亿平方米，增长迅速可见一

斑。

二、我国城市交通出现的问题

随着城市经济的飞速开展以及城市化进程的加快，大量的人口涌入城市，造

成市区人口极其稠密，交通流动人数众多。社会经济开展、城市化和机动化进程

的加快，使许多中心城市的交通在飞速开展的同时引发了一系列问题，具体表现

在以下几个方面：

(一〕交通拥挤、堵塞现象严重，城市交通运转缓慢，对经济开展，

环境保护影响严重

城市交通拥挤问题可谓是世界性难题。除了极少数城市由于兴旺的公交系统

以及对私人汽车限制开展，世界上的大多数城市都不同程度遭受着交通拥挤的困

扰。近年来，随着交通机动化和汽车私人化的快速开展，我国不少城市的道路系

统也出现了严重的拥挤堵塞。在世界围，和墨西哥城的交通是最悲剧的，甚至连

人口较为稀疏的澳大利亚，首都悉尼交通的痛苦程度被通勤者评为第十名。瑞典

的中心城市斯德哥尔摩的最好，之后是新西兰首都惠灵顿和澳大利亚的珀斯。

交通堵塞影响深重，一方面，它使交通延误增加，行车速度降低，时间损失

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和燃料费用增加，给城市经济造成极大损失。据调查，美国每年因交通堵塞造成

的经济损失约为410亿美元，日本东京每年因交通拥挤造成交通参与者的经济损

失高达123亿日元。而中国的城市交通拥堵造成的损失更为惊人。仅市公交车乘

客的时间损失