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公路绿化施工交通安全畅通方案

因为绿化建设是在正常交通条件下进行的，作业区附近交通环境

差，使维修作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连

锁性等特点。我们在全面质量管理的同时，做到全面安全管理，在该

项目上配备1名具有安全员证书的安全管理主抓安全工作。从作业前

准备→作业区交通管制→安全组织机构与管理→作业规范化，每一细

节均认真严肃对待，严格执行《公路工程施工安全技术规程》

（JTJ076－95）、《建设工程安全管理条例》、《杭徽高速公路路产

养护维修施工安全管理暂行办法》、《公路养护安全作业规程》的具

体规定，结合杭徽高速公路实际情况，特制定此保证畅通措施。

一、施工人员的教育和管理

对施工作业人员的安全教育与管理，最重要的是对现场操作人员

进行教育和管理，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。

我们采取的措施主要有：

1、对新员工进行上岗前安全教育培训和三级安全教育。

2、进场的设备，根据作业特点，做好进场前的安全检查。

3、不因为工期紧张，环境特殊，省略岗前安全教育环节。

4、持有安全员证书的安全总监应执行安全措施，明确安全作业责

任人。

二、操作设备准备

1、作业前准备足够的安全作业服、设施、灯具与标志，如有损坏

或失效，可及时补充或更换；

2、施工人员必须穿着反光工作服进行施工。

3、上路作业前，检查安全工作服和设施，核对数量和标志牌面内

容，检查好示警灯具，避免路上经常发生维修。

4、进入现场的操作人员必须按要求穿戴工作服，没按要求做的，

责其改正。当场不能改正的，令其退出作业现场。

5、遇上上级检查工作或外来人员参观作业现场，由接待部门负责，

事先准备好足够的作业服，进入现场前应穿戴整齐，并说明相关安全

注意事项。

6、参加该项工程施工的设备，在作业前，检查设备技术和安全，

保证处于良好的工作状态。主要检查：发动机、行走系统、转向系统、

灯光系统等。避免因设备故障导致事故的发生。

7、根据施工组织计划准备足够的材料、工具，保证按照计划完成

任务。

三、安全设施

1、橡胶锥（高度70㎝）、标志牌，按照《道路标志与标线标准》

（GB5768-1999）由三级高强度反光材料制成。

2、操作警告灯

在低能见度天气或夜间施工期间，配置作业警示灯，该灯具能发

出500m以外清晰可见的连续、闪烁的黄光，提醒驾驶员注意安全行车。

四、作业区交通管制

由于本次绿化点多面广，施工主要内容有开挖路面、覆土和种植

施工，地点在高速公路外侧的原加油站内和收费所内，对主线通车影

响不大，但也不能掉以轻心。橡胶锥（高度70㎝）和标志牌按照《道

路标志与标线标准》（GB5768-1999）由三级高强度反光材料制成，加

油站绿化施工作业点设置电子导光。同时，要作到以下几点：

1、施工前承包人须按规定要求办理路政、交警等部门的施工审批

手续，施工现场的关闭时间和模式必须得到道路管理部门的批准、交

警等部门同意后方能进行施工；

2、工作时间一般在为6：00：~18：00之间，遇到特殊情况（交

警警卫任务，暴雨、雾雪等天气），将不上路施工，或在道路施工后

发生上述情况，也要立即进行撤离；

3、开工前一天拨打监控中心电话，通知第二天施工地点，影响交

通状况，施工持续时间等；第二天施工前致电监控中心，报告施工情

况，同意后上路施工，工后拨打监控中心电话，通知恢复通车；

4、各种设备在上路施工前，所有工作装置应仔细全面检查、电力

系统等部位是否正常，施工车上配备足够的灭火器；

5、所有在高速公路上工作的人员必须穿反光工作服（或反光背心）

及手套等劳动保护用品，不得穿拖鞋和酒后进入施工现场；

6、专职安全员负责现场施工安全，指定专人负责纠正标志牌和反

光锥，在封闭区前后各有一人指挥交通；

7、对于在高速公路上进行施工的人员训练与教育，对维修操作规

程进行专项安全教育和培训，提高员工的安全及自我保护意识；

8、作业人员不得走出作业区，不得将任何施工设备延伸或放置在

作业区域外；

9、严禁养护作业人员在路上拦截、搭乘其它过往车辆。运营商不

得随意改变交通管制区域或扩大运营区域。

10、安全设施必须内容明显、反光效果佳，损坏的安全设施必须

及时更新。

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