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检修工作心得体会

检修工作心得体会1

人生本就是一个不断转变角色的过程，正如本人从一名在校学生转变成一名公司的员工一样，人不可能永远停留在一个角色上永远不动，总是要脱离校园，融入社会，在社会中寻找自身价值，锻炼自身能力，为企业，为国家贡献一份微薄之力。

在公司领导的安排下，本人被分到合肥地铁车辆检修二中心的日检一班里，车辆段里的日常工作内容正好和在校期间所学的专业知识吻合，在9月6号那天，带着一份窃喜和从容来到日检一班里，初来乍到，日检一班里都是生面孔，不过要想融入这个班组里，必然会有这个过程。在工班长的安排下，给本人指定了一位跟岗学习的师傅，以后日检作业中各种安全规章制度和上岗证考试培训内容，都由这位师傅带领。师傅和蔼可亲，平易近人，平时跟在他后面学习各种作业流程，认识车辆上各种部件，从牵引系统和辅助系统，再到制动和空调通风系统等，车体上所有部件都在师傅的带领下一一认识熟悉，再结合自己看书学习，不断巩固，熟悉重要部件的内部结构和原理，弄清作用等。这是跟岗学习第一个要学习的内容，认识车辆部件。

在这段跟岗学习中，感触最深的就是一定要把安全放到首位，以一颗对自己，对他人，对工作认真负责的态度去完成每项日检任务，对自己下派的任务一定要积极负责的态度做好本人分内的事，保证车辆安全稳定运行。工班里总共有19个人，有新来的三名员工，工班里的人都非常热情开朗，和睦团结，有遇到不懂得专业问题，他们都很愿意为我解答。工班就像一个集体，荣辱与共，肝胆相照，在这个工班里，感受到不少温暖和关怀，有种家的感觉。

在这一个多月的跟岗学习里，逐渐对日检工班的工作内容有个清晰的认识，就是完成每日列车故障排查，检测车辆状态是否正常，为第二天的正常运营提供安全保障。平日里，在师傅的带领下，除了学习到各种安全红线和一般三违和严重三违，还学到车辆日检作业中走边走底，和车上作业，做到口到，手到，眼到，以认真负责的态度检查好每一项日检工作内容。在工班老员工的身后还跟着他们一起学习了各种实操技能，例如电客车CCTV视频下载，TCMS离线数据下载，DDU校屏，万用表使用，轮径尺测量和轮缘尺寸检查等很多技能，感觉到自身还有很多要学的东西，像气路图，电气图等等，还有很多以后要学习的地方，总之以后不能闲着，活到老学到老。

希望以后在工班里通过师傅和同事们的带领和帮助，不断学习各种专业知识，做到精通熟练，以饱满认真负责的姿态迎接每天交付的任务，也会积极融入这个温暖大家庭，做和睦团结的日检一班一份子。

检修工作心得体会2

_月份，_公司对部分装置的设备进行了为期_天的停车检维修工作，这次检修公司各级领导高度重视，全面统筹，周密组织，分工明确，制定了科学详尽的检维修计划，在公司各级领导的指挥督导和各承包商的积极配合下，各参加检维修工作的承包商按照检维修计划，顺利完成了各自承担的预定检维修工作，并达到了预期的检维修效果。就这次的检维修工作我们_公司进行以下总结：

一、工作回顾。

这次检修我们主要承担了mma、mtbe、to三个装置_多个检维修任务的保温拆复位工作。在检修开始前一个月我们就开始积极筹备，对人员进行了入厂和安全技术等各方面的培训，为每名员工发放了工作所需的ppe，使每个参检的员工都达到了所应具备的素质和要求。对检修所使用的设备工具等进行统计检查，能维修的进行维修，对不合格的工具坚决进行报废处理，需购置的按工作任务需要进行购置。对检修所需材料，按公司指定的厂家和品牌进行采购，提前储备。检修前我们积极和现场的维修工程师、技师以及装置负责人、现场操作人员技进行联系沟通，对每一项工作任务进行现场逐一确认，熟知每一项工作任务的具体位置，了解每一项工作任务的时间进度和技术要求，充分做好了检修前的准备工作。

检修过程中，所有参检人员每天坚持开安全早会，及时准确的了解每天的工作内容和注意事项。我们的现场主管每天按照维修计划和具体工作情况进行合理的调度安排人员，所有工作任务都在循序渐进不条不紊中进行。在作业过程中每名员工都能够严格遵守公司规章制度，严格遵守公司安全生产管理规定，严格按照公司作业工艺流程和要求进行文明施工，圆满完成工作任务，整个检修过程中没有出现因为我们的工作不到位而影响到其他工作的正常进行。在完成好任务的同时，我们不忘设备的安全和材料的保护，对所拆的保温材料，材料比较多的用防雨布进行覆盖，材料少体积小的装入塑料袋中进行保护，所有材料码放整齐保护到位，卫生打扫干净彻底。没有给公司造成任何浪费和环境影响。

在检修保温复位过程中，我们严把质量关，每一项工作任务都按工艺流程和技术要求进行施工。对能用的材料绝不浪费，对需更换的材料进行请示，经现场主管确认允许后再进行材料更换，对原已损坏的材料进行修复加工，改善和提高了