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已发布：01-七月-2013
发动机点火-GTDi2.0升汽油机-发动机点火
诊断和测试
操作原理
有关点火系统的详细介绍，请参阅维修手册的“说明和操作”一节。参阅：(303-07D)
EngineIgnition(说明和操作),
EngineIgnition(说明和操作),
EngineIgnition(说明和操作)。
检查与验证
：采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致接
受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。
1.核实客户问题。
2.目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象。
目视检查
机械电气
•发动机机油位置•丝
•冷却系统冷却液液位•线束
•燃油液位•松动或受腐蚀的电气接头
•燃油污染/等级/质量•点火线圈
•点火线圈•传感器
•发动机控制模块(ECM)
3.如果发现观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能）
4.如果不能目视确定，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码（DTC）并参阅DTC索引。
症状表
症状措施
发动机起动，但不点
火•发动机通风系统断•确保发动机通气系统不受限制并且安装正确
开/受限•查看DTC，并参阅本节中发动机点火系统检测的DTC索引
•发动机点火系统•用于燃油系统测试。
•燃油系统参阅：FuelandLines(310-01D,诊断和测试).
•电子发动机控件•查看DTC，并参阅发动机电子控件的DTC索引。
参阅：电子发动机控件(303-14B电子发动机控件-GTDi2.0升汽油机,
诊断和测试).
发动机曲轴转动并点
火，但不起动•燃油蒸汽排放清污•用于阀测试。
阀参阅：EvaporativeEmissions(303-13B,诊断和测试).
•燃油泵•用于燃油系统测试。
•火花塞参阅：FuelandLines(310-01D,诊断和测试).
•HT对地短路（漏电•测试火花塞时，目视检查火花塞是否有裂纹、损坏、积炭或潮湿结垢现象，
痕迹），检查橡胶检查底部电极、电和火花塞HT触点的状况，并用线规检查火花塞
靴子是否破裂/损坏间隙设置是否正确。请操作以避免损坏电
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