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2022最新个人年终总结范文11篇

2022最新个人年终总结范文（精选篇1）

20__年弹指间已过。总结我这一年来的工作，只能说是忙碌而充实。一年来

在领导的指导、关心下，在同事们的帮助和亲切配合下，我的工作取得了一定进

步，为了总结经验，吸取教训，更好地前行，现将我这一年的工作总结如下：

一、端正态度，热爱本职工作

态度决定一切，不能用正确的态度对待工作，就不能在工作中尽职尽责。既

然改变不了环境，那就改变自己，尽到自己本份，尽力完成应该做的事情。只有

热爱自己的本职工作，才能把工作做好，最重要的是保持一种积极的态度，本着

对工作积极、认真、负责的态度，踏实的干好本职工作。

二、培养团队意识，端正合作态度

在工作中，每个人都有自己的长处和优点。培养自己的团队意识和合作态度，

互相协作，互补不足。工作才能更顺利的进行。仅靠个人的力量是不够得，我们

所处的环境就需要大家心往一处想，劲往一处使，不计较个人得失，这样才能把

工作圆满完成。

三、存在不足

工作有成绩，也存在不足。主要是加强业务知识学习和克服自身的缺点，今

后要认真总结经验，克服不足，把工作干好。

（一）强化自制力。

工作中无论你做什么事，都要对自己的工作负责，要加强自我克制和容忍，

加强团队意识，理智的处理问题，不给大家和谈对造成麻烦，培养大局意识

（二）加强沟通。

同事之间要坦诚、宽容、沟通和信任。我能做到坦诚、宽容和信任，就欠缺

沟通，有效沟通可以消除误会，增进了解融洽关系，保证工作质量，提高工作效

率，工作中有些问题往往就是因为没有及时沟通引起的，以后工作中要与领导与

同事加强沟通。

（三）加强自身学习，提高自身素质。

积累工作经验，改进工作方法，向周围同志学习，注重别人优点，学习他们

处理问题的方法，查找不足，提高自己。

最后还是感谢，感谢领导和同事的支持和帮助，我深知自己还存在很多缺点

和不足，工作方式不够成熟，业务知识不够全面等等，在今后的工作中，我要积

累经验教训，努力克服缺点，在工作中磨练自己，尽职尽责的做好各项工作！

2022最新个人年终总结范文（精选篇2）

弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部

的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有父母的支持和自己的不懈

努力，现将自己一年来的工作做如下总结：

一、福厦线工作

福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签

认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验，签认工作要对所签认的资料

和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，

既要表明由于施工现场的实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通

后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部沟

通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义上达到我们二次经

营中变更索赔的目的。

福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资

料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、

工程数量表、建交表（13、25）、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、

试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组

成，根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。

在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一

局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。

在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一

名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的

一种挑战。装卸队的装车工作看似简单，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技

术员沟通，核照轨节表，再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要

求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。

二、厦深线工作

鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于我对道岔图纸的不清楚，

将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名

技术员，我没有将图纸和标准掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作

的严谨性。鹰厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km

铺轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是

麻雀虽小