桥梁施工常见问题及措施.pdfVIP

桥梁施工常见问题及措施

桥梁施工常见问题及措施篇1

1、桥梁消失裂缝

道路桥梁消失裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且

会减弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设

道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建

设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差

等缘由，还有一部分缘由是施工人员没有合理使用混凝土造成的，如：

没有对混凝土强度等级加以重视，使混凝土曝露时间过长从而导致混

凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的协作比没有到达规范要求，

只凭个人阅历不按标准规定随便配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土

振捣缺乏或力道过猛；在混凝土模撤除后，没有赐予必要的养护，导

致混凝土体表缺水消失干裂等，为此，施工人员在施工过程中要对桥

梁混凝土进行常规计算。我国规定钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为

0.2~0.3mm。此外，还要进行温度裂缝计算，实行隔热设计；考虑混

凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；对混凝土配筋率

采纳适当的计算模式，从材料性能方面和结构形式方面实行有效的综

合措施；加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进

行施工，掌握水泥用量及水灰比，重视混凝土振捣技术，计算好拆模

时间，选用肯定份量的外加剂和掺合料(对收缩和水热化影响较小)，

遇到高温天气时使用井水拌制混凝土，这样可以降低浇灌温度。虽然

桥梁混凝土结构中消失裂缝是不行避开的，但是施工人员应当依据裂

第1页

缝的现状和产生的缘由采纳合理的治理方法，确保道路桥梁竣工后的

美观形状和使用平安。

2、桥梁钢筋锈蚀

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命亲密相关，桥梁钢筋消失锈

蚀的话会严峻危害道路桥梁的使用寿命和平安。影响钢筋锈蚀的因素

有许多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因

素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很冗杂，因此道路桥梁钢

筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道

路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢

筋就是在一般低碳钢外表加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境(酸雨、

尾气、除冰剂等)隔离开来，这样就能到达一般低碳钢防腐目的。涂

层材料不能被破坏，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材

料在恶劣条件下具有肯定的耐久性和持续性，在道路桥梁钢筋使用寿

命周期内均能保持其结构功能。此外，施工工人还可以使用电化学防

护法阻挡桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有肯定的技术含量，就是使钢

筋携带足够数量的多余电子，这样无论腐蚀液体的硬度值如何，钢筋

都不会被腐蚀，始终处于稳定状态。

3、桥梁铺装层松散脱落

桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交

通的顺当运行是非常重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，

桥梁铺装层的质量问题受到了肯定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁

铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序掌握不严，只注意外表功夫，

第2页

在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早消失裂缝，松散、脱落等

问题，修理周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，

我国的重载交通及超载现象越来越严峻，铺面层直接承受着车辆和行

人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的快速增多

已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设

桥梁铺面层的过程中，要留意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有

良好的弯曲性能，这样可减弱或避开铺装层的弯曲开裂，要保证铺装

材料在使用期间不消失明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在

施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水

渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。

4、桥梁施工人员素养不高

我国的道路建设工地多位于人少林密山高的地方，生活条件差，

交通不便，这就要求道路施工人员具有坚决的工作信念，硬实的政治

素养，树立全心全意为人民服务的人生观、价值观，这样才能真正做

到以路为家，以路为业，安心为我国经济的腾飞和山区道路事业的进

展做出奉献。然而在现实生活中，有不少施工人员怕吃苦，怕受累，

职业素养不高，遇到一点小困难就退缩畏怯，还有一些施工人员认为

自己是科班出身，觉得自己懂技术、有文化，应付目前的技术问