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我国深远海养殖业的现状特点和发展建议

2023年4月，习近平总书记在广东省考察时指出，要树立大食物观，既向陆地要食物，也向海洋要食物，耕海牧渔，建设海上牧场、“蓝色粮仓”。水产品是我国居民膳食中重要的动物性食物来源。自1961年以来，全球水产品（不包括藻类）的消费量以年均3.0%的速度增长，几乎是世界人口年均增速（1.6%）的两倍，高于畜禽产品消费增速。2020年全球养殖动物性水产品产量高达8750万吨，超过捕捞产量。2022年，我国水产品总产量6865.91万吨，其中养殖产量5565.46万吨，占81.1%。近年来，受渔业资源衰退、城市建设和生态环境治理等因素影响，我国捕捞产量逐年下降，淡水和近海养殖面积持续缩减，开拓新的水产品生产空间势在必行。大力发展深远海养殖业，把离岸深水海域建设成为海洋食物生产的重要接续区，对于落实大食物观构建多元化食物供给体系具有重要意义。

一、深远海养殖的概念辨析

海水养殖在从近海向深远海拓展的过程中，由于海洋空间特征和水文特征的变化，生产模式表现出不同于近岸养殖的差异化特征。因此，各类研究一般将离岸距离、水深、开放程度等因素均纳入深远海养殖定义之中。联合国粮食及农业组织（FAO）根据离岸距离、海况环境、作业要求等条件，界定了不同水域的养殖方式。其中，深海养殖（DeepMariculture）的概念与我国正在发展的深远海养殖最为接近，即“设置于暴露在风浪作用下的开放海域，有设施设备保障，有补给船舶支持的海上生产系统。”

我国管辖海域自然条件差异性大，不同海域的“深”与“远”往往不一致。综合分析我国学者对于深远海养殖的概念界定，其理论共识主要体现在三个方面。

一是养殖水深超过20m（也有专家认为应大于200m水深）；

二是离岸较远，已有定义中离岸距离从3海里到20海里均有。

三是开放海域，从我国深远海养殖实践来看，目前全国满足上述三个条件的只有山东省的黄海冷水团三文鱼养殖、“国信1号”养殖工船等少数几个项目。浙江的围栏养殖、福建和广东的深远海桁架网箱养殖大多设置于离岸岛屿附近海域，若干项目离岸距离不足3海里，且有海岛遮蔽，但仍被普遍认为是深远海养殖项目。因此，本文采用2023年6月农业农村部等8部委发布《关于加快推进深远海养殖发展的意见》中关于深远海养殖的定义，主要指以重力式网箱、桁架类网箱及养殖平台、养殖工船等大型渔业装备为主体，以机械化、自动化、智能化装备技术为支撑，在深远海进行规模化高效水产养殖的方式。其中，桁架类网箱及养殖平台、养殖工船原则上布设在低潮位水深不小于20m或离岸10km以上的海域，重力式网箱布设海域水深不小于15m。

二、我国深远海养殖发展现状

“十四五”以来，我国深远海养殖业发展步伐加快。2021年，全国深水网箱养殖水体3965.3x104m3，产量33.7万吨，主要分布在福建、广西、海南、广东等省（自治区）。总体来看，深远海网箱养殖可以分为桁架类大型养殖网箱、养殖工船、重力式深水网箱三种类型。其中，重力式深水网箱养殖是深水养殖的主要技术模式，养殖水体和产量均占全国98%以上；桁架类深远海网箱约40个，主要分布在福建、山东、广东等省，大部分处于试生产状态，据不完全统计，2022年总产量约2000余吨；养殖工船仅在山东有“国信1号”一艘，目前仍处于试生产状态，尚未达到设计产能，2022年产量约1000吨。

（一）沿海地区已经形成初步的产业集聚山东、浙江、福建、广东等省大力推动深远海养殖业发展，形成了一定规模的产业集群。山东省已在黄海冷水团、烟台庙岛群岛、日照海州湾布局3个深远海养殖渔场，建成全国首座桁架网箱“深蓝1号”和首艘10万吨级养殖工船“国信1号”，建成大型深远海智能养殖装备25台套，居全国之首，重力式深水网箱2200余个。浙江省在舟山群岛、台州南麂岛、温州大陈岛等离岸海岛，因地制宜发展深水网箱养殖和围栏养殖，建成重力式深水网箱2134只，围栏13座，总养殖水体约2x107m3。福建省在连江县定海湾培育形成了全国规模最大的桁架类深远海养殖网箱产业集群，建成深远海养殖平台13台（套），重力式网箱近5000个。广东省结合现代海洋牧场建设，在沿海各市建成桁架类大型网箱4座，重力式网箱4874个，其中，珠江口外侧离岸海岛海域已经形成了规模化、集约化深远海养殖集聚区。海南省在乐东县龙栖湾建造大型桁架类养殖网箱（平台）3个，开发各类深水网箱2550座，产能达5.7万吨。

（二）产业模式具有明显的地域特色沿海各地根据各自资源禀赋、产业基础、配套条件，因地制宜打造特色发展模式。山东省利用“深蓝1号”大型桁架网箱，在黄海冷水团海域大力发展三文鱼养殖，结束了我国自然海域不能养殖三文鱼的历史，产品品质高于挪威进口同类产品。浙江省在舟山桃花岛、瑞安北麂岛、玉环中鹿岛等离岛大力建设大型围栏11