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一、加气
、一般流程
1)连接接地线,打开车载瓶门,打开进气口盖,用吹气枪清理进气
口。
2)按PLC控制柜上“加气模式”,泵预冷灯(绿色)亮后,按加
气机上“预冷”,待显示屏显示预冷完成后,将加气枪从加气机取下,插至
车载瓶进气口处,按“加气”,加气完成后,加气机自动停止加气。
3)加气完成后,从车载瓶上取下加气枪,放回至加气机处。
4)取下接地线,将车载瓶进气口盖好。
2、加气注意事项:
1)一般加气不设定加气量或加注金额,加满了车载瓶加气机自动
停止加气。
2)按“加气”前设定了加气量或加注金额的,加注到达设定值加气
机自动停止加气。
3)机车停止加气位置时,首先连接接地线。
40.8MPa8
)加气前观察车载瓶压力,大于(公斤压力)时,先对
车载瓶进行排压至0.8MPa以下。(排压步骤:回气枪口接至车载瓶放散
口,打开上下瓶放散阀(泄压阀)。排压完成后先关闭上下瓶放散阀,再
取下回气枪,放回加气机。)
5)加气过程中必须带手套和面罩。
6)插上和取下加气枪时必须端平,禁止上下左右扭动;取下加气枪
时必须缓慢拉动左右手柄,待两手柄拉至平行位置时,必须停顿一段时
间,待加气枪和软管内残液(气)放出后,才可以取下加气枪。
二、卸车
1、连接接地线。
分别连接增压液相、气相、液相软管,无先后顺序。
3、置换空气
方法一:
1)打开气、液相平衡阀,打开增压液相和液相平衡阀。
2)缓缓打开气相软管在撬端的手动阀(阀芯上升0.5cm即可不
全打开),待无气流声音。
3)分别打开槽车增压液相、气相、液相手动阀,打开相应的放散
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阀,放空—秒关闭,关闭槽车气、液相手动阀。
4)关闭增压液相和液相平衡阀。
方法二:
1)打开气、液相平衡阀,打开增压液相和液相平衡阀。
2)打开槽车增压液相气动阀,手动阀(阀芯上升0.5cm即
可)。
3)打开气相软管在撬端的放散阀,看到增压液相软管过液
10秒后关闭。
4)打开槽车气、液相手动阀,分别打开对应的放散阀,放
57
散—秒关闭,关闭气、液相手动阀。
5)关闭气、液相平衡阀,关闭增压液相和液相平衡阀。
4、平衡压力
方法一:
1)打开槽车液相气动阀,缓缓打开槽车液相手动阀。
2)打开槽车增压液相气动阀,手动打开撬增压液相气动阀,缓缓
)待增压液相、液相软管中无气流声时,关闭撬增压气相手动
阀,关闭撬增压液相气动阀,关闭槽车液相手动阀。
4)关闭气液相平衡阀。
方法二:
1)打开槽车气相气动阀和手动阀。
2)缓缓打开气相软管在撬端的手动阀。
3)待气象软管中无气流声时,关闭撬增压气相手动阀。
5、槽车增压
1)打开槽车气相气动阀,缓缓打开槽车气相手动阀(若使用第二
种平压方法,则可省去此步)。
2)打开槽车增压液相气动阀,缓缓槽车增压液相手动阀(若使用
第一种平压方法,则可省去此步)
3)观察槽车压力表,不可超过槽车安全阀额定工作压力减去
0.05MPa差值,比如安全阀额定压力0.7MPa,则槽车压力不可超过
0.65MPa。
6、卸车
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