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沥青混凝土路面工程施工主要施工工艺及方法

目录

TOC\h\z\u6.1沥青下封层施工 1

6.2粘层沥青施工 2

6.3试验段施工 3

6.4沥青混凝土面层施工 4

6.4.1中、下面层的施工 4

中、下面层沥 4

6.4.2上面层的施工 10

6.4.3被交原路面施工 14

6.1沥青下封层施工

沥青下封层施工工艺流程如下：

图6.1-1 沥青下封层施工工艺流程

（1）水稳表面的清扫下封层施工前，水稳层表面安排扫地机和水车进行全面清扫，清扫要求带水作业不得扬尘，清扫完成后报验监理工程师，合格方可进行下封层施工。

（2）喷洒乳化沥青

①乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量。

②表面清扫完成后，用智能型沥青同步洒布车喷洒乳化SBS改性沥青，乳化沥青应做到喷洒均匀，洒布量为0.9-1.1kg/m2。施工时应根据周围的环境温度，经试喷后确定乳液的喷洒温度。起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。在下卧层上放置固定面积的搪瓷盘，沥青喷洒后测定盘中洒入沥青数量，测定沥青洒布量。

（3）撒布集料

集料撒布采用智能型沥青同步洒布车撒布，洒布的数量按3-5m3/1000m2计。集料撒布应均匀，两幅搭接处不应漏撒，也不应多撒。一个施工段施工完成后，根据撒布总量，检查集料的平均撒布量。料堆处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青混凝土下面层前扫除。

（4）碾压成型智能型沥青同步洒布车撒布后，即可进行碾压。沥青混凝土路面下封层宜用胶轮压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。碾压成型后应尽快安排沥青混合料的摊铺，间隔时间不宜超过24h，其间应临时封闭交通，避免下封层的二次污染。

6.2粘层沥青施工

（1）喷洒粘层沥青前，应将沥青面层表面清扫干净，用森林灭火器吹净浮灰，雨后或用水清洗的面层，水分必须蒸发干净、晒干；通道表面应清除调平层的杂物和浮灰，清除排水孔灰浆杂物，彻底洗刷干净。

（2）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺装沥青混凝土层，确保粘层不受污染。

（3）采用沥青洒布汽车喷洒乳化沥青，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。气温低于10℃或大风条件下，或即将降雨时，不得喷洒粘层油。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。

（4）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予以刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

（5）洒布车应有良好的计量设施，确保均匀地按规定数量实施喷洒。各面层之间粘层沥青喷洒数量见下表。

表6.2-1 粘层沥青喷洒数量表

部位

用量

面层之间

0.3~0.4kg/m2

桥梁上下面层之间

0.3~0.6kg/m2

混凝土结构表面

桥梁搭板表面

（6）每车乳化沥青均应取样检验，内容包括：粘度，蒸发残留物含量、蒸发残留

物的针入度、延度、软化点等。粘层沥青施工每天上、下午各检测一次洒布量，并随时外观检查洒布量的均匀性，确保沥青撒布的均匀性。

6.3试验段施工

（1）试验段目的

①检验方案确定的压实工艺主要参数是否合理，包括机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度等。

②验证施工进度计划中功效、计划的合理性，同时根据验证结果调整机械设备、物资等资源配置。

③检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。

（2）试验段选择沥青混凝土面层施工开工前，需先做试铺路面，试铺路面适宜选在主线段，长度不

少于300m。项目部计划选取K2+120—K2+420左幅，长度300m为试验段施工。

（3）试验段实施进度安排根据工程进度要求，开始试验段施工，试验段实施进度安排如下：

表6.3-1 试验段实施进度安排

项目

实施时段

时间（天）

备注

技术交底

2019-8-20

1

施工准备

2019-8-21～2019-8-23

3

现场施工

2019-8-24～2019-8-25

2

试验段总结

2019-8-31

1

（4）试验段施工工艺

试验段采用的施工机械和组合方式及松铺厚度如下表，通过试验段确定该组合是否合理可行。

表6.3-