桥涵质量通病与防治措施.pdfVIP

桥涵常见质量问题及预防和控制措施

1.钻孔灌注桩常见断桩事故及处理

1.1.第一批混凝土未能封底

U1.1.1.事故原因及预防措施

⑴.导管底部和孔底部之间的距离过高或过低

原因：由于计算错误，使导管的下开离孔底部过高或过低。太高了使

第一批混凝土数量不足，埋不了导管下（1米以上）。太低了使首批砼下

落困难，造成泥浆与混凝土混合。

预防措施：

准确测量每个管道的长度，并编号记录，复核孔深及导管总长度。

组装好的导管也可以直接下降到孔的底部，相互校核长度。

⑵.第一批混凝土数量不足

原因：由于计算错误，造成第一批混凝土数量不足，埋管失败。

预防措施：根据孔径、仔细计算导管直径，并重新检查第一批混凝土

的数量。

⑶.第一批混凝土质量太差

原因：第一批混凝土的和易性太差，翻浆困难。或坍落度太大，造成

离析。

预防措施：搞好配合比设计，严格控制混凝土的和易性。

⑷.管道输送

导管密封性差，在首批砼灌注后，因为外部泥浆压力过高，渗入导管

内，造成砼与泥浆混和。

U1.1.2.处理方法

第一批混凝土未能封底后，应拨出导管，提起钢筋笼，立即清孔。

1.2.进料失败，设备停止浇注

U1.2.1.事故原因及预防措施

原因：由于设备故障，混凝土材料供应引起的长时间停工，使混凝

土凝结而断桩。

预防措施：施工前应做好过程能力鉴定，对于部分设备考虑备用;应

制定事故应急预案。

U1.2.2.处理方法

⑴.如断桩距离地面较深，考虑在提升钢筋笼后重新形成孔；

⑵.如果断桩距离地面较浅，可采用接桩；

⑶.如原孔无法利用，回填后采用填桩法。

1.3.浇筑过程中的孔坍塌

U1.3.1.事故原因及预防措施

原因：由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、浇筑过程

中造成塌孔。

预防措施：详见《钻孔灌注桩常见事故防治》2.1坍孔相关内容。

U1.3.2.处理方法

⑴.如果塌孔不严重，可继续灌注，并适当加快进度；

⑵.如无法继续灌注，应及时回填并重新成型。

1.4.导管排空、管子掉落

U1.4.1.事故原因及预防

⑴.导管排空

原因：由于测量和计算错误，致使灌注砼时导管排空，对管内充满

泥浆；或导管埋深过少，泥浆涌入导管。

预防措施：应认真测量和复核孔深、导管长度；导管埋深应采用保

守值。

⑵.管子掉落

原因：导管接头连接不符合要求；导管挂住钢筋笼，强拉拉脱等。

预防措施：每次管道拆除后，小心地重新连接导管接头；导管埋深

较大时应及时拆管。

u1.4.2.处理方法

(1).在严格计算数据的各个方面之后，实施二次封底；

⑵.当混凝土表面离地面较深时，应重新形成孔；

⑶.如果混凝土表面离地面较浅，可以采用桩连接的方法。

1.5.浇筑过程中混凝土难以上升、不翻浆。

ul.5.1.事故原因

⑴.混凝土加料间隔过长，灌注停顿，混凝土流动性变小；

⑵.混凝土和易性差；

⑶.导管埋得太深；

⑷.在灌注将近结束时，由于导管中混凝土柱高度降低,超压力降低;

⑸.导管外泥浆和淤泥的稠度增加，相对密度增大。

u1.5.2.补救措施：

⑴.提起导管，减少导管深度；

⑵.接长导管，增加导管中混凝土柱的高度；

⑶.可以向孔中加水以稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。

1.6.填充高度不足

U1.6.1.事故原因及预防

原因：测量不准确；桩头预留量太小。

预防措施：可采用多种方法测量，确保准确；桩头超压浆预留量可适

当增加。

U1.6.2.处理方法

挖开桩头，桩重接处理。

2.预应力施工常见问题及处理措施

2.1.锚垫表面不垂直于管道轴线，或锚垫中心偏离管道轴线

u2.1.1.现象

张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。有时，锚杯不靠近锚

底板。

U2.1.2.原因分析

锚垫板安装时没有仔细对中，底板表面不垂直于预应力