《飞机结构与系统》课件——空调系统.pptxVIP

飞机结构与系统模块：飞机空调系统

Knowledge1.飞机空调系统的作用飞机空调系统概述知识点

飞机空调系统概述1.空调系统的作用控制通往座舱空气的流量调节温度排除空气中过多的水分将空调空气分配到座舱的各个出气口

Knowledge2.空调系统和气源、增压系统的关系飞机空调系统概述知识点

飞机空调系统概述2.空调系统和气源、增压系统的关系

飞机空调系统概述2.空调系统和气源、增压系统的关系

Knowledge1.空气式热交换器空调系统主要附件知识点

空调系统主要附件1.空气式热交换器①顺流式热交换器冷流与热流方向相同，温差小，热交换能力小，效率不高。②逆流式热交换器冷流与热流方向相反，温差大，热交换充分，效率高，结构复杂。③叉流式热交换器冷、热气流正交，热交换效率在顺流式与逆流式之间。如采用多程叉流式热交换器。效率可以与逆流式接近。

空调系统主要附件1.空气式热交换器逆流三流程叉流式热交换器

Knowledge2.涡轮冷却器空调系统主要附件知识点

空调系统主要附件2.涡轮冷却器根据负载的不同，涡轮冷却器分为：①涡轮风扇式②涡轮压气机式③涡轮风扇压气机式(三轮式)。三轮式涡轮冷却器

Knowledge1.座舱空气分配系统组成和工作过程空气分配系统知识点

空气分配系统1.座舱空气分配系统组成和工作过程混合组件将来自空调组件的冷空气与来自客舱的再循环空气混合，并将混合空气通过主供气管道输送到不同的飞机区域。

空气分配系统1.座舱空气分配系统组成和工作过程客舱区域需要供气。来自混合组件的空气沿着水平布置在机身上的主供气管道流动，然后通过垂直布置在机身上的立管，最终通过相应舱内的出口进入座舱。驾驶舱通过单独的管道供气。

空气分配系统1.座舱空气分配系统组成和工作过程客舱空气分配管道，空气首先进入位于客舱地板下两侧的主供气管道。从主供气道出来后，位于窗户之间的立管将空气从行李架的上方和下方送出。

空气分配系统1.座舱空气分配系统组成和工作过程当再循环系统工作时，气流流过混合组件和座舱，再循环风扇将座舱内排出的部分空气从地板底部区域吸出，并使用空气过滤器进行清洁，之后将其返回到混合组件。。

Knowledge2.货舱加温系统组成和工作过程空气分配系统知识点

空气分配系统2.货舱加温系统组成和工作过程对于货舱通风，不同的货舱可分为四种不同的通风类型：1）无通风的货舱；2）没有加热的通风货舱；3）通风并加热的货舱；4）空调货舱。

Knowledge3.设备冷却系统组成和工作过程空气分配系统知识点

空气分配系统3.设备冷却系统组成和工作过程典型的设备冷却系统是通过一个管道和若干小孔将空气吹向电子部件周围并贯穿电子部件。可以使用客舱空气、来自组件的空调空气或从飞机外部来的空气冷却电子设备。电子设备的热量被冷却空气直接输送到机外或地板下部区域，地板下区域的热气通过外流活门排到机外，有的飞机还可将其用于前货舱辅助加热，提高经济性。

Knowledge4.通风系统工作过程空气分配系统知识点

空气分配系统4.通风系统工作过程(1)除去厨房、卫生问异味；(2)强迫空气流过驾驶舱、客舱和货舱温度传感器。(3)通风系统排出的空气可以通过排气活门排出机外。

Knowledge1.空气循环冷却系统的类型空气循环冷却系统知识点

空气循环冷却系统1.空气循环冷却系统的类型涡轮风扇式（涡轮通风式）冷却系统涡轮驱动风扇来抽吸流过热交换器的冷却空气。引气的热空气在涡轮发生了什么变化？飞行高度受到限制：飞行高度增加，风扇负荷减小，涡轮转速增加，影响涡轮寿命（涡轮转速变化大）。低空时涡轮转速较低：保证高空涡轮不超速，影响系统的制冷能力。

空气循环冷却系统1.空气循环冷却系统的类型涡轮压气机式（升压式）冷却系统为了保证座舱增压和获得足够的冷却，所以用压气机进一步压缩，压缩以后涡轮膨胀比较大，温降亦较大。HeatExchangerHeatExchangerTurbineWheelCompressorWheelAirBleedCoolShaftRAMAIR

空气循环冷却系统1.空气循环冷却系统的类型涡轮压气机风扇式（三轮式）冷却系统把升压式和涡轮通风式组合起来成为一个升压式一涡轮通风式组合冷却系统（涡轮用以驱动一根轴上的冷却空气风扇和升压式压气机）热空气先经过初级热交换器，获得初步冷却，经过升压式压气机，再经过次级热交换器，最后通过涡轮膨胀降温而供向座舱；风扇抽吸冷却空气，从而使整个系统获得优良的性能。优点？

Knowledge2.涡轮压气机式冷却系统组成和工作过程空气循环冷却系统知识点

空气循环冷却系统2.涡轮压气机式冷却系统组成和工作过程空气循环机的主要部件是：压气机、涡轮和风扇。热空气首先从组件活门流向初级热交换器进行冷却。然后空气进入压气机进行压缩，以