地铁项目管理培训(黄辉).ppt

黄辉黄辉建造一座大楼、一座工厂举办各种类型的活动，如一次会议、一次晚宴、一次庆典等新企业、新产品、新工程的开发演出、影视剧拍摄进行一个组织的规划、规划实施一项活动进行一次旅行、解决某个研究课题、开发一套软件3、项目管理的主要内容一、工程的系统性一条线路一般包括多座车站、多个区间、1个车辆段及综合基地、2座主变电站、集中供冷站、控制中心等。二、技术的系统性地铁建设约涉及35个专业与系统：城市规划、交通规划、线路、测量、地质、车辆、限界、行车组织与运营管理、轨道、车站建筑、车站结构、隧道、结构防水、房屋建筑、站场、桥涵、路基、通信、信号、中高压供电、牵引供电（含杂散电流防护）、动力照明、接触网、电力监控（SCADA）、车站设备监控（BAS）、防灾报警、环境控制（通风与空调）、给排水（FAS）、消防（含气体灭火）、自动售检票（AFC）、自动扶梯及电梯、环境保护、劳动安全卫生、工程筹划、概算等。三、管理的系统性地铁建设基建程序漫长：从线网规划至试运营，最终到国家验收。政府主管部门多：国家、省相关部门；市建委、发改委、规划、国土、财局、交委、质监、安监等；区、街镇。地铁公司：办公室、总工室、合同管理部门、财务管理部门等相关职能部门。建设管理部门：前期部、合预部、总工室、质安部、机电部、总体部、综合部等相关部门。相应的法律法规、行政许可、管理制度复杂。一、以工程为本项目：项目的核心就是工程本身工程：工程搞好是所有相关方的共同目标，否则全部受损。精品：建造精品是最高宗旨。二、以人为本管理：管人理事，既是一门科学，又是一种艺术；管理的核心是人。人：人是根本。业主代表、总监、项目经理是项目的核心。业主应协调好各方；总监应管好总代、专监；承包商应打造团结的项目部、培训好民工、抓好分包。精英：培育精英是重要目标。建成一条线，出一批干部。一、业主方市民政府地铁公司建设总部土建部二、设计方设计总体设计咨询工点设计专家三、监理方监理单位：公司、监理部、驻地代表第三方监测质量检测单位质监站安监站媒体市民四、施工方总承包单位：公司、处、项目部专业分包单位劳务分包单位材料供应商■风险的概念现代企业管理模式=传统模式+信息管理+风险管理●风险定义。●风险事故。●风险因素。●风险演化。●灾害：没有预知风险（如黑天鹅事件）或尽管预知风险但主客观的因素，无以控制风险从而造成生命财产的重大损失。■黑天鹅存在的寓示（塔勒布）：不可预测的重大稀有事件（如砷生物，暗物质或反物质），它在意料之外，却又改变一切，但人们总是对它视而不见，并习惯于以自己有限的生活经验（或认知）和不堪一击的信念来解释这些意外的重大冲击，最终被一只又一只黑天鹅击溃……■地铁工程风险控制的理念“地下工程不可预知性：看不见，测不准”（中国地铁埋了4台盾构）”原生风险+次生风险““地下工程管理以风险管理为核心”“风险控制的根本在人，力求人的智慧、专业能力、责任性得到充分发挥，充分应用先进实用的方法将风险规避、转移降低，以达到解决大部分或全部可预见的风险”“认真研究，超前预报，积极应对；立足实际，果断决策，精细管理“■地铁重大地质原生风险：富水淤泥、粉细砂、断裂破碎带、花岗岩残积土、花岗岩孤石、溶土洞、煤层气、复合地层。■地铁风险控制模式：风险评估风险预控风险控制■各地重大事故■各地重大事故■常见风险控制措施■常见风险控制措施■安全事故的代价■为什么需强化法律意识1、政府依法审批、管理日趋严格；——建设法治社会——立项不批不动工——工程建设领域突出问题治理2、百姓维权意识日趋强烈。■增强法律意识的主要方面1、加强学习国家法律、法规：刑法、建筑法、安全生产法；国务院建设工程安全生产管理条例、建设工程质量管理条例；建设部文件；省市有关文件。2、对照法律、法规检查完善项目管理制度、落实办理各项审批手续：项目立项、规划审批、招投标、占道开挖、渣土外运、环境保护、安全生产、质量管理都要合法合规。3、项目管理过程中要增强依法管理、依法处理的意识：发生相关问题首先想到法律层面应如何解决，我们应负什么法律责任；过程中做好记录，收集证据，维护我们的权益。