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QY35K5汽车起重机技术规格

伸缩臂汽车式起重机，型号QY35K5

最大额定起重量：35t

最大起升力矩：1200kN.m

整机长度：12.62m

整机宽度：2.50m

整机高度：约3.35m

整机重量：约36.47t

一、起重机底盘部分

自行设计并制造的带全宽驾驶室的4桥底盘，最高行驶速度为75km/h；

驱动/转向：8×4×4；

转弯半径：9.75m（最外侧轮胎中心轨迹），10m（臂头）；

离地间隙：260mm；

爬坡度：40%；

1.1、车架

徐工自行设计并制造，全覆盖式走台板，受力结构优化设计，防扭转箱型结构，选用

高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中，箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机

制造商：上海柴油机股份有限公司；

型号：6CL320-2（东风牌）；

型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压中冷、燃油直喷、压燃式柴油发动机；

额定功率：235kw/2200rpm；

额定扭矩：1250Nm/1400rpm；

环保性：排放符合欧洲II号环保标准；

燃料箱容量：约250L；

1.3、动力传动系统

1.3.1变速箱

手动机械操纵，9档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥

高强度承载桥，引进国外先进技术设计，名牌厂家制造，性能可靠。

第一桥：单胎，转向但不驱动。

第二桥：单胎，转向但不驱动。

第三桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。

第四桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。

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1.3.3驱动轴

所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，最优化力传输，并且方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂

前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。

1.5、转向

机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。

1.6、轮胎

规格11.00-20，适用于重型载重汽车，通用性强。

1.7、制动

行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一、二轴车轮上，第二回

路作用于三、四轴车轮上。

驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用。

辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室

新型复合结构全宽驾驶室，密封性好和防腐蚀，装备豪华舒适，前后部防震胶块。全

封闭，配置安全玻璃，3只雨刷器，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器，

收放音机。驾驶员和副驾驶员航空座椅可调多种位置。左位方向盘可调节高度和角度。

杂物箱。

空调：室内空气加热器带有除霜风挡，和单冷空调。

1.9、液压系统

四联齿轮泵通过变速箱和取力器联接至发动机，以控制支腿伸缩和为上车起重作业提

供液压动力。

1.10、液压支腿

4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装水平

仪用于调平起重机。支腿的支脚用球铰装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个

起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。

支撑区域：纵向约5.35m，横向约6.0m；

第五支腿：位于车架前端，使用时起重可以完成360度全回转作业。

1.11、电气设备

24V直流，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。

1.12、工具

车上配置一套维修工具；

二、起重机上车部分

球型轴承式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续全回转，回转支承滚柱轨

道密封可防水防尘。

2.1、转台结构

自行设计并制造，等应力变截面箱型框架结构，采用高强度钢全焊接；

2.2、液压系统

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采用1个下车定量四联泵，通过变速箱、取力器与下车发动机联接。上车先导式开式

油路