新时期公路交通基础设施建设投融资及路衍经济开发（每日一练）.pdf

新时期公路交通基础设施建设投融资及路衍经济开发(每日一练)

单项选择题(共5题)

1、加快建设交通强国，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造

一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，其中总目标不包括()。(C)

A、人民满意。

B、保障有力。

C、技术领先。

D、世界前列。

答题结果：

正确答案：C

2、落实“双纲要”,破解交通运输发展主要矛盾，必须推动()发展。(A)

A、高质量。

B、高水平。

C、高速度。

D、高效率。

答题结果：

正确答案：A

3、“十三五”期间，我国交通基础设施累计完成投资额15.75万亿元，()交通投资完成

额占比最大，约占交通基础设施总投资的67.8??(B)

A、铁路。

B、公路。

C、水路。

D、民航。

答题结果：

正确答案：B

4、当前，在国家政策推动下积极探索使用()模式，通过特许经营权、合理定价、财政补

贴等事先公开的收益约定规则，广泛吸引社会资本积极参与交通运输基础设施的投资、建

设、养护和运营，提高公共服务质量和效率。(B)

A、BOT。

B、PPP。

C、TOT。

D、EPC。

答题结果：

正确答案：B

5、当前，一些地方积极探索发行新的交通专项债券品种，进一步拓宽用于收费公路之外的

普通国省干线等公路建设资金来源渠道，下面()不属于专项债券品种。(D)

A、综合交通发展专项债券。

B、路衍专项债券。

C、城乡基础设施建设专项债券。

D、地方政府一般债券。

答题结果：

正确答案：D

?口

□口多项选择题(共5题)

1、《交通强国建设纲要》提出，牢牢把握交通“先行官”定位，适度超前，进一步解放思

想、开拓进取，推动交通发展(),构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交

通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世

界前列的交通强国。(ABCDE)

A、从追求速度和规模向更加注重质量和效益转变。

B、由各种交通方式相对独立发展向综合交通发展转变。

C、由依靠传统的要素驱动向更加注重创新驱动转变。

D、由交通运输产业独立发展向交通+产业融合发展转变。

E、由传统行业监管模式向行业治理体系和治理能力现代化转变。

答题结果：

正确答案：ABC

2、《国家综合立体交通网规划纲要》提出发展目标是：到2035年，基本建成()的现代化

高质量国家综合立体交通网。(ABCDE)

A、便捷顺畅。

B、经济高效。

C、绿色集约。

D、智能先进。

E、安全可靠。

答题结果：

正确答案：ABCDE

3、目前，在交通运输行业政府与社会资本合作模式(PPP)已得到了广泛推广应用，按照P

PP项目回报机制，可以划分为()。(ABD)

A、使用者付费类。

B、可行性缺口补助类。

C、股权合作类。

D、政府付费类。

E、建设期补助类。

答题结果：

正确答案：ABD

4、深化交通投融资改革和交通运输领域事权划分与支出责任改革，用好政府和市场两种资

源，充分发挥各方积极性，打好交通运输投融资组合拳，可以采取的举措有()。(ABE)

A、用好中央资金支持政策。

B、争取地方政府支持。

C、争取金融机构大力支持。

D、发挥好交通企业主体能动性。

E、创新投融资模式。

答题结果：

正确答案：ABCDE

5、路衍经济一般指依托交通项目点多、线长、面广的自然属性和对区域经济的拉动、带动

和辐射作用，地理上向线路两侧及周边扩展，业态上依托交通项目实体资产及建管养运核

心业务进行深度挖掘，向关联产业延伸融合发展而形成“产业集群”或“产业经济带”,

在本课程中按开发方向将路衍经济划分为()。(ABCDE)

A、赋能经济。

B、融合经济。

C、新兴经济。

D、资源经济。

E、数字经济。

答题结果：

正确答案：ABCD

判断题(共10题)

1、《交通强国建设纲要》是我国交通运输发展的总规划，提