罐车充装分析和总结.docx

第六章

罐车充装与安全管理

罐车是移动式压力容器，由于其活动范围大、运行环境条件复杂，罐内介质绝大部分是易燃、易爆、有毒的介质，在充装和运输过程中，极易发生事故。因此，对罐车的安全管理有比固定式储存容器更严格的要求。

第一节罐车的分类与主要技术参数一、罐车的分类

罐车是将液化气体从某生产或销售单位输送到液化气体接受站(储配站、储存站、灌装站等)的移动式压力容器。罐车的分类主要有以下几种：

1．按运输方式分

+汽车罐车(公路)

罐车√铁路罐车(铁路)

；罐式集装箱(公路、铁路、水路)2．按罐体保温形式分

按罐体保温形式可分为常温裸型、堆积绝热型、真空粉末绝热型及高真空多层绝热型等多种。

按充装介质分

氯罐车、液氮罐车、液氢罐车、液态罐车、氢气罐车等。

二、罐车的主要技术参数

罐体的设计压力氧化硫罐车、液化天然气

罐体设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力。对于不带保温层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上取介质在50℃时饱和蒸气压力的1．1倍。常见介质的设计压力按表6—1选取。

安全阀的开启压力

安全阀的开启压力应为设计压力的1．05～1．10倍，这是根据罐车的特殊要求确定的，而一般的压力容器设计压力不得低于最高工作压力。装有安全泄放装置的压力容器，其设计压力不得低于安全泄放装置的开启压力或爆破压力。

罐体腐蚀裕量

罐体腐蚀裕量一般由用户或用户委托的单位根据介质的腐蚀程度和使用经验提供给设计单位，当用户无法提供时，由设计单

位确定，但不得小于11TIITI。常见介质的腐蚀裕量按表6一l选取。表6—1 常见介质的设计压力、腐蚀裕量、单位容积充装质量

┌────────────┬──────┬───────┬────────┐

│ │设计压力 │ 罐体腐蚀裕量│单位容积充装质量│

│

介质种类

│

│

│

│

│

│ (MPa)

│

(删)

│

(t／m叫

│

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 液氨 │ 2． 16│ ≥2 │ 0．52 │

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 液氯 │ 1．62 │ ≥4 │ 1．20 │

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 液态二氧化硫 │ 0．98 │ ≥4 │ 1．20 │

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 丙烯 │ 2．16 │ ≥l │ 0．43 │

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 丙烷 │ 1．77 │ ≥1 │ 0．42 │

├───┬────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 液化│ i0℃饱和蒸气压│ 2．16 │ ≥1 │ 0．42 │

│ │ 大厂1．62MPa│ │ │ │

│石油气│ │ │ │ │

│ ├────────┼──────┼───────┼────────┤

│ │ 其余情况 │ 1．77 │ ≥1 │ 0．42 │

├───┴────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 正J·烷 │ 0．?9 │ ≥1 │ 0．51 │

├────────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 异丁烷 │ 0．79 │ ≥1 │ 0．49 │

├───┬────────┼──────┼───────┼────────┤

│ │·烯、异丁烯 │ 0．79 │ ≥1 │ 0．50 │

├───┴────────┼──────┼───────┼────────┤

│ 丁·二烯 │ 0．79 │ ≥1 │ 0．55 │

罐体的容积

汽车罐车容积一般为12～60m3；铁路罐车容积一般为60～100m3；罐式集装箱由一个或多个罐体组成，一般为5—100m3。

罐体的最大充装量

目前使用的罐车，罐体铭牌上都标注罐体容积，它是指按组成罐体各部分的公称尺寸计算得到的罐体空间容积。使用前，通常要对罐内实有容积进行测量，以便严格控制充装量，避免因超装造成事故。

液化气体同其他液体一样热胀冷缩。为在正常的操作温度下安全充装，避免因升温而引起超压，通常把罐车的充装量控制在设计温度(最高使用温度即50~C)时，罐体内尚留有5％Id,J：的气相空间。所以，对罐车的最大载重量，相关的罐车安全监察管理规程做了具体规定。除不得超过车辆底架和转向架所允许的承载能力外，还不得超过按下式计算所确定的允许最大充装质量。

W＝rDV

式中

—罐体的允许最大充装质量，㈠罐车罐体的设计容积，m3；

中——质量充装系数，t／m3。