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技术交底书
工程名称工程部位
交底内容：
新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
C25混凝土拱形截水骨架护坡施工
编号：JHS-1-2-
施工单位 吉图珲一标二工区交底时间
1、作业准备
内业技术准备
技术交底编制后，在动工前组织架子队技术人员仔细学习，阅读、审查施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。
现场准备
施工现场三通一平工作要达成，进入工作面等施工辅道已经修建完成；混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并知足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；
路堑边坡开挖达成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡上、下两级平台处排水设备及C25 混凝土平台，在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工达成后，紧跟截水骨架护坡施作。
2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程
施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→设置泄水孔→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→种植灌木→查收。
详细见第二页“C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程图”。
3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程
施工准备
a 、原资料准备
混凝土采纳中铁四局吉图珲客专 JHSⅠ标项目经理部2#搅拌站集中拌合，截水骨架模
板采纳定型钢模及镶边及踏步模板采纳竹胶板。
交底人
/时间
审查人
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接收人
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技术交底书
工程名称
新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
编号：JHS-1-2-
施工单位 吉图珲一标二工区
工程部位
C25混凝土拱形截水骨架护坡施工 交底时间
交底内容：
拱形骨架护坡施工工艺流程图
施工准
备
坡面修
整
丈量放
样
基槽开
挖
基底检
查
设置泄水孔
模板安装
浇筑镶边及骨架
混凝土保养
伸缩缝设
置
空心砖铺设
空心砖内客土
撒播植草、种植灌木
验 收
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技术交底书
工程名称工程部位
新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
C25混凝土拱形截水骨架护坡施工
编号：JHS-1-2-
施工单位 吉图珲一标二工区
交底时间
交底内容：
b、施工现场准备
施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
丈量放样
依据设计边坡与线路中心线的相对地点，由丈量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台地点线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平坦，清刷浮土、填充坑凹、并夯
实坡面，坡面要平坦、圆顺，而后依据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽，净距 B=3m，拱间净距3m，详细见下列图“C25拱形截水骨架护坡正视图”）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线，并洒白灰线标示。
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审查人
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技术交底书
工程名称工程部位
新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
C25混凝土拱形截水骨架护坡施工
编号：JHS-1-2-
施工单位 吉图珲一标二工区
交底时间
交底内容：
基槽开挖
基槽采纳人工开挖（主骨架宽，厚，净距3m；拱骨架宽，厚，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽，厚；底部及顶部镶边宽1m，厚），开挖时从上到下进行开挖，，并修建方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度不可以太长，能保证两个伸缩缝间混凝土
施工循环就能够，在基槽开挖完后应立刻进行模板支设、混凝土施工，以防备基槽裸露时间过长造成边坡坍塌，进而损坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以保证基槽尺寸切合设计
要求。护坡顶部镶边与路堤护肩或堑顶连结见下列图,护坡与基础连结见附图“护坡与基础连结设计图”。
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技术交底书
工程名称工程部位
交底内容：
新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
C25混凝土拱形截水骨架护坡施工
编号：JHS-1-2-
施工单位 吉图珲一标二工区交底时间
基槽在开挖时，严格依据挂线施工的作业重点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，防止超挖现象，减少混凝土的超方量。
基底检查
基槽开挖达成后实时通知架子队技术员进行验槽，自检合格报现场监理工程师查收签证；路堑边坡开挖后，应先报设计代表现场验槽确认，如地层与设计不符，待依据现场情
况实时更改其余防备形式后，才能进行下道工序施工。 基槽同意误差详见质量标准要求中“护坡各部同意误差表”。
设置泄水孔
拱形截水护坡的下部镶边处应设置一排泄水孔，泄水孔采纳孔径的PVC管，进水口采纳
×的透水无纺布（400g/m2）包裹，间距1～。关于渗水显然的坡面或存在地下水渗流的地段应实时报设计代表现场确认能否增添其
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