渝湘高速公路扩能(巴南至彭水段)五布河特大桥(主桥)工程环评报告.docxVIP

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重庆市建设项目

环境影响报告表

(全文公示稿)

项目名称:渝湘高速公路扩能(巴南至彭水段)

五布河特大桥(主桥)工程

建设单位(盖章):重法高速公路集团有限公司

编制时间:二Q退9年二Q且

重庆市环境保护局

一九九九年十月

填报说明

《重庆市建设项目环境影响报告表》由建设单位委托持有环境影响评证书的

单位编制。

一、项目名称——指项目立项批复时的名称。

二、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路、管渠等应填写起止

地点。

三、行业类别——按国标填写。

四、总投资——指项目投资总额。

五、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等,尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界

距离等。

六、环境质量现状——指环境质量现状达到的类别和级别;环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准;执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准,表中

填标准号及达到类别或级别。

七、结论与建议——给出项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出

减少环境影响的其他建议。

八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见,无主管部门项目,可不填。

九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测

布点图等有关资料,并装订整齐。

十、本表填报4份,报环境保护局审查,填写时字迹应工整清楚。

十一、此表经审批后,若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的,

应修改此表内容,重新报原审批机关审批。

十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。

十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求,是建设项目

环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。

十四、项目建设单位,必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定,

按照建设项目环境保护审批程序,办理有关手续。

渝湘高速公路扩能(巴南至彭水段)五布河特大桥(主桥)工程环境影响报告表

1

建设项目基本情况

表1

项目名称

渝湘高速公路扩能(巴南至彭水段)五布河特大桥(主桥)工程

建设单位

重庆高速公路集团有限公司

法人代表

联系人

通讯地址

重庆市渝北区银杉路66号

联系电话

邮政编码

/

建设地点

重庆市巴南区

立项审批部门

重庆市发展和改革委员会

批准文号

渝发改交[2019]1217号

建设性质

新建

行业类别及代码

E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑

总投资

58524万元

环保投资

1348.9万元

投资比例

2.3%

占地面积

29500平方米

建筑面积

0平方米

评价经费

/万元

年能耗情况

/

煤平均硫量

/

万kW.h

/

天然气

/万m3

用水情况

分类

年用水量

年新鲜用水量

年重复用水量

生产用

生用

合水计

1工程内容及规模

1.1项目由来

重庆市是我国西部地区唯一的直辖市,也是我国的四个直辖市中面积最大、人口最多、经济社会发展“二元结构”特征显著的一个直辖市。重庆是长江上游地区的经济中心,随着西部大开发战略的实施,重庆市将成为我国西部地区最重要的经济中心之一。《全国城镇体系

规划纲要(2010-2020年)》也明确提出将会把重庆建设为五大国家中心城市之一。

根据重庆市人民政府关于重庆市高速公路建设三年行动工作方案,到2020年,建成高速公路1000公里,开工高速公路1000公里,开展前期工作1000公里,完成总投资约1000亿元。全市高速公路通车里程达到3800公里,高速公路网密度达到4.6公里/百平方公里,乡镇高速公路覆盖率达到75%。做到省际出口通道完善畅通;射线高速通道通行能力有效提升;相邻区县间实现便捷联系;重点产业、景区和港站枢纽全覆盖;主要节点城区形成高速环线。为尽快建立起适应经济社会发展需要的高速公路网络体系,打造国家公路运输枢纽奠

定坚实的基础。

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