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交通运输工作总结

年初以来，市交通运输局在市委市政府的正确领导和大力支持

下，在镇街和有关部门的密切配合和大力支持下，严格对照工作目

标，攻坚克难，狠抓落实，工程建设和行业管理工作都取得了一定的

成绩。

一是交通重点工程进展顺利，安排重点项目____个，全年完成投

资____亿，完成率为____%，连续四年温州十一个县市区首位。为确保

交通重点工程建设安全发展，顺利推进，我局建立健全工程建设机

制，工程质量和廉政建设管理制度，着力加强重点工程建设。其中四

都至绅纺火车站工程、虹芙公路延伸工程皆按既定目标施工，即将贯

通。____国道乐清虹桥至乐成段改建工程已完成一期主线____个村的

征地工作，正在办理土地利用总体规划落实和农转用指标申报工作，

已完成二期施工图设计____;乐清湾港区疏港公路已完成路基____%、

桥梁____%、隧道____%，已完成土地批复手续和双屿大桥海域使用的

审批及用海登记手续;大门大桥二期工程（乐清翁垟至万岙高速互通）

完成总工程量的____%，现已完成____米连接线路段施工，保障经温州

大门大桥的车辆通行;乐成至乐清火车站公路（乐白路延伸）工程，已

完成隧道工程开挖____%的工程量，右洞已贯通;山老区联线公路改造

工程已完成上段____公里的交通安全设施的施工并实现通车。

二是公路养护有序推进，____年我局不断加大投入，牢牢把握发

展的主动权，完成投资____亿元，实施____国道大修工程____公里

“白改黑”以及____公里预防性养护。同时，积极争取增列计划，争

取到省公路局补助资金____万元，将____国道上河头至坝头段和桥下

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段增列____年路面大中修计划，新增里程____公里。此次大中修工程

中，我局采用水泥砼路面“白改黑”碎石化技术，也是温州地区最大

规模应用该技术，即对旧水泥路面板块“碎石化”后作为基层利用，

节约材料，减少环境污染，推进了路面材料循环利用，节约工程造价

____万元，缩短施工工期____个月，并且有效地防止和解决了反射裂

缝的问题。

三是重点项目前期工作有效开展，启动了“____”交通运输规划

编制，建立完善交通项目前期储备库，围绕目标分解任务，盯牢节点

落实责任，做深做细项目前期工作。深化g____国道乐清乐成至黄华段

项目前提工作，目前已完成工程工可____、工程地形图测量、项目水

土保持方案报告书初稿以及项目环境影响评估报告原始资料收集;启动

报告书编制工作和规划选址、土地预审准备工作。完成项目建议书报

批稿上报省交通运输厅并做好了对接工作，基本完成项目建议书报省

发改委备案的组件资料工作。

四是港口管理不断加强，自主研发并运行港口码头视频与船舶

ais监控系统，该系统具有查询、定位、预警、统计、管理等多种功

能，能全面掌握乐清水域的船舶航行情况和乐清辖区码头的经营情

况。该项目是温州市港航系统首个采用信息化手段实现全程实时管理

项目，能全面覆盖本市两大港区，实现港区码头和辖区内船舶动态监

控管理，实现港区概况浏览、船舶实时预警管理、码头和泊位信息查

询、设备检验和人员资质预警、本籍船舶管理、安全作业管理和吞吐

信息统计分析七大功能。通过运用ais监控系统和远程视频监控实时

掌握船舶动态和码头生产作业情况，探索非现场执法工作，促使企业

和船舶规范作业，保障经营生产安全。

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五是城市公交发展顺利，自城市公交国有化改革之后，城市公交

基础设施建设不断加强，完成了____个公交首末站，分别为公积金首

末站、北城首末站、东塔首末站、建设西路首末站，目前在建____个

项目晨曦路综合场站、宁康西路枢纽站、南虹广场首末站、东山公园

首末站将于年底完成建设。同时，不断新增城市公交运力，投入了

____台纯电动公交车，开创了温州新能源公交运营模式，助力构建绿

色交通出行环境。

六是“先培训，后付费”驾培新模式推广运行，我市畅达驾校是

温州地区最早试点“先培训，后付费”驾培新模式的驾校之一，采用

新模式后，通过率极大增加，成效明显。因此，今年我局大范围推广

运行新模式，畅达驾校由试点的____辆推广到____辆，惠众驾校第一

批申报____辆教练车进入新模式运行，东港驾校申报第一批