《USP低温环保公路沥青路面设计技术指南》.pdf

ICS93.080.20

CCSP66

QHHS

青海省公路学会团体标准

T/QHHSXXXX—2024

USP低温环保公路沥青混合料设计规范

（报批稿）

（本草案完成时间：）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

青海省公路学会  发布

T/QHHSXXXX—2024

USP低温环保公路沥青混合料设计指南

1范围

本文件界定了USP低温环保公路沥青混合料设计的术语和定义，提供了材料、配合比设计方法的技

术指导。

本文件适用于USP低温环保公路沥青混合料的设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T260石油产品水含量的测定蒸馏法

GB/T27843化学品聚合物低分子量组分含量测定凝胶渗透色谱法(GPC)

JTG3432公路工程集料试验规程

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

低温沥青改性剂（USPA）

以橡胶、树脂类及表面活性物质等为原材料，经过特定工艺合成的，能显著降低施工过程中沥青的

黏度、改善沥青混合料施工和易性，使混合料的施工温度比相应热拌沥青混合料降低30 ℃以上，且路

用性能满足要求的外加剂。

3.2

低温改性沥青（USP）

低温沥青改性剂与沥青在一定工艺条件下以合适的比例搅拌均匀后形成的混合物。

注1：道路石油沥青加热温度为95 ℃～135 ℃。

注2：聚合物改性沥青（SBS、SBR）加热温度为135 ℃～155 ℃。

注3：橡胶沥青加热温度为150 ℃～165 ℃。

注4：高黏高弹沥青加热温度为145℃～160℃。

4材料

4.1沥青

沥青宜采用道路石油沥青、聚合物改性沥青、橡胶沥青、高黏高弹沥青，沥青技术指标宜按公路等

级、气候条件、交通状况、沥青混合料路面类型选用。沥青技术指标及试验方法宜按JTGF40执行。

4.2低温沥青改性剂

4.2.1低温沥青改性剂的性能指标及试验方法见表1。

表1低温沥青改性剂性能指标

序号指标技术参数检验方法

1外观黑色或紫黑色目测法

2气味无异味嗅识法

3闪点（开口）/℃＞135JTGE20T0611

3

T/QHHSXXXX—2024

表1低温沥青改性剂性能指标（续）