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教学课题 离合器的拆装 课 时

教学目的 熟悉离合器的结构和工作原理教学准备 离合器、常用工具、塞尺，挂图教学重点 离合器的结构及工作原理

教学难点 离合器的拆装及调整

一、离合器的构造及工作原理。

二、离合器的功用及分类。

授

三、离合器的拆装、调整。

课

内容记

要

教学方法

讲 解：

（集中进行）通过故障案例导入本课题

由于理论课的学习，本环节主要采用引导提问的方式复习、巩固

摆出不同类型的离合器，由学生先分析其结构名称及种类

授 课 内 容

一、离合器的功用：

1、保证汽车平稳地起步；

2、保证传动系换档工作平稳、平顺；

3、防止传动系过载。

二、为了使离合器具有上述功用，离合器应该是这样一个传动机构；其主动部分和从动部分不是刚性连接，可以暂时分离有可逐渐结合，而且在结合过程中可以相对滑动，为了达到此目的，离合器的结构是多种多样的。

1、主、从动部分之间靠摩擦力用来传递扭矩的是摩擦离合器。

2、靠液体作为传动介质来传递扭矩的是液力偶合器。

3、靠电磁力传递动力的是电磁离合器。目前汽车上广泛采用的是摩擦离合器

三、分类：

1、单片离合器；

2、双片离合器；

3、根据从动盘数目。

四、动力的传递过程：

1、发动机——飞轮——离合器——压盘（主动盘）——从动盘——从动盘毂——变速器一轴（输入轴）。

2、切断动力：

踩下踏板、踏板轴传动使分离叉臂带动分离叉前传