JJF(机械) 1068-2021 车辆倾翻试验台校准规范.docx

中华人民共和国工业和信息化部机械计量技术规范

JJF(机械)1068—2021

车辆倾翻试验台校准规范

CalibrationSpecificationforVehicleRolloverTestBench

2021-12-02发布

2022-04-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

JJF(机械)1068—2021

车辆倾翻试验台

校准规范

CalibrationSpecificationforVehicleRolloverTestBench

JJF(机械)1068—2021

归口单位：中国机械工业联合会

主要起草单位：洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司

参加起草单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司

本规范委托中国机械工业联合会负责解释

JJF(机械)1068—2021

本规范主要起草人：

刘惠(洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司)

参加起草人：

高璐(洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司)

涂远扬(襄阳达安汽车检测中心有限公司)

李艳波(洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司)

步雨辰(洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司)

JJF(机械)1068—2021

目录

引言 (Ⅱ)

1范围 (1)

2引用文件 (1)

3术语和计量单位 (1)

4概述 (1)

5计量特性 (2)

5.1外观 (2)

5.2电气安全性 (2)

5.3计量性能 (2)

6校准条件 (2)

6.1环境条件 (2)

6.2校准用仪器设备 (2)

7校准项目和校准方法 (3)

7.1校准项目 (3)

7.2校准方法 (3)

8校准结果表达 (5)

9复校时间间隔 (5)

附录A校准证书或校准报告内容 (6)

附录B校准原始记录格式 (7)

附录C角度示值误差测量结果的不确定度评定示例 (8)

I

JJF(机械)1068—2021

引言

本规范依据JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001—2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,并参考JG1020—2017《平板式制动检验台检定规程》和GB/T14172—2009《汽车静侧翻稳定性台架试验方法》的部分内容编制。

本规范为首次发布。

II

JJF(机械)1068—2021

车辆倾翻试验台校准规范

1范围

本规范适用于新制造、使用中和维修后车辆倾翻试验台及倾翻-称重复合试验台

(以下简称“倾翻台”)的角度校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件：

JJG1020—2017平板式制动检验台检定规程

GB/T14172—2009汽车静侧翻稳定性台架试验方法

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用文件，

其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语和计量单位

GB/T14172—2009界定的以及下列术语和定义适用于本规范。

3.1

车辆倾翻试验台vehiclerollovertestbench

通过模拟车辆在静态条件下受到侧向力，测试车辆本身固有的抗侧翻能力的装置。

3.2

侧倾稳定角stablerollangle

在车辆倾翻试验台上，倾斜车辆后，车辆一侧车轮中任一车轮的支承平面法向反力

至零以前或任一车轮离开支承平面以前的侧翻角，单位为()。

3.3

车辆倾翻试验台水平度levelnessofvehiclerollovertestbench

相对于某一参考水平面所测的车辆倾翻试验台台面上若干校准点高度值中的极值之

差与极值点间距离之比，单位为mm/m。

4概述

倾翻台是用于测量车辆能够达到的最大侧倾翻临界值，即测量最大侧倾稳定角的装置，由大型翻转测量平台、顶升系统、双速液压系统、倾角传感器、恒力侧向滑移检测

机构、计算机数据采集与控制系统、报警系统、安全防护装置及各种附件构成。

倾翻台的工作原理：试验车辆静置于能够单侧翻转的平台之上，并使车轮压在拉板

上；由电气控制装置控制电动机驱动液压泵站工作，向液压缸内充油，并顶起未铰链于地面的翻转承载平台侧，使之绕铰链支座平稳翻转；当车辆临近侧翻时，车轮对拉板的

正压力逐渐减少，最终拉板被释放并发出信号；系统检测到这个信号立即锁存角度值同

时中止顶升，将试验台悬停在最大侧倾稳