7章流体静压润滑.ppt

**第七章流体静压润滑流体静压润滑，是将高压润滑剂输送到支承油腔内，形成具有足够压力的润滑膜，以支承轴或滑动导轨面等运动件承受外力的作用。流体静压润滑有三大优点：第七章流体静压润滑（1）即使运动部的速度为零，两个表面也能被一层完整的流体膜所隔开，克服了流体动压润滑的支承在起动、停车或低速状态下，无法形成足够压力油膜而出现半干摩擦，导致寿命短的缺点。流体静压润滑有三大优点：第七章流体静压润滑（2）可适应较广的速度范围，且运动精度高。流体静压润滑有三大优点：第七章流体静压润滑（3）抗振动性能好，刚度大。由于在静压润滑中油膜厚度h随载荷的立方根而变化，而动压润滑中油膜厚度h随载荷的平方根而变化。因此，静压润滑的轴承刚度比正常动压润滑的轴承刚度大得多，所以静压润滑能抑制一般的流体动压润滑轴承中的油膜振荡。流体静压润滑有三大优点：第七章流体静压润滑流体静压润滑的缺点是须使用一套可靠的供油装置，增大了机械设备的空间、重量及费用。流体静压润滑有两种基本类型。1、定压供油系统系统的供油压力恒定，压力大小由溢流阀调节，集中由一个泵向各节流器供油，再分别送入各个油腔。依靠油液流过节流器时流量改变而产生的压力降来调节各个油腔的压力，以适应载荷的变化。下图是目前常用的定压供油静压支承系统。定压供油系统2、定量供油系统系统的各油腔流量恒定，随油膜厚度变化自动调节油腔压力来适应载荷的变化。定量供油方式有两种：一是由一个多联泵分别向油腔供油、每个油腔由一个泵单独供油；二是集中由一个油泵向若干定量阀或分流器供油后再送入各油腔。定量供油系统§7-1立式推力轴承的分析这种圆形立式推力轴承系统，将外半径为r0的轴放在一个平面瓦块上，瓦块上有一个半径为r1的圆形凹槽油腔，凹槽与轴同心，将压力为pS的油送入油腔。凹槽的深度要足以保证凹槽内全部油的压力为pS。r0-r1的环形面积称为油封面，高压油从油腔向油封面流出。§7-1立式推力轴承的分析研究半径为r、径向宽度为dr、夹角为dθ的单元微元体，通过微元体的流量δq可根据流量公式给出。由于只有压力流量，则：负号表示流量沿压力减小的方向流动。§7-1立式推力轴承的分析此流量对称于原点，而且径向流量Q从内半径r1到外半径r0保持不变，所以Q的计算式为：§7-1立式推力轴承的分析油膜厚度h为一定值，整理后得：C为常数。对上式积分后得：§7-1立式推力轴承的分析在外半径r=r0时，p=0，所以因此：在内半径r=r1处，压力p=ps(进油压力)，所以：§7-1立式推力轴承的分析从而得：§7-1立式推力轴承的分析压力分布为对数曲线，承载量W就是压力沿整个轴承表面的积分。即：§7-1立式推力轴承的分析将ps用W代替，并代人式中得：§7-1立式推力轴承的分析方程表明承载量随凹槽压力、凹槽半径和轴承半径而变化，即当轴承结构尺寸固定后，若载荷增加，油腔压力应当相应增大，以防止油膜厚度过分减小(即要求提高轴承刚度)。定压供油静压轴承系统采用不同的补偿器(节流器)就是用来解决这个问题的。§7-1立式推力轴承的分析方程表示载荷随粘度、油的流量、油膜间隙和半径而变化的规律，若粘度和半径不变，则。如果通过轴承的流量不变，Wh3也不变，即载荷增加时，油膜厚度减小很少，轴承刚度较大。定量供油系统就是解决这个问题的。实际上较常用的流体静压轴承是定压供油系统。§7-2补偿器及设计参数各种节流器装在供油装置压力管线与轴承凹槽(油腔)之间。2——毛细管节流器1——小孔节流器3——滑阀反馈节流器4——双面薄膜反馈节流器1、空载时通过节流器流入支承的一个油腔的流量Qc毛细管节流器小孔节流器滑阀反馈节流器双面薄膜反馈节流器根据流体力学有关公式，求得各种节流器流量计算式如下：1、空载时通过节流器流入支承的一个油腔的流量Qc式中：pm——供油压力；ps——支承空载时的油腔压力；dc——毛细管直径；Lc——毛细管长或滑阀的节流长度；α——小孔流量系数，α=0.6~0.7；ρ——润滑油的密度；hc——滑阀体和滑阀之间的节流半径间隙，或薄膜处于平直