2024年春运工作总结通用篇.docxVIP

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2024年春运工作总结通用篇

春运工作总结1

在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持“平安第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途，满足在盐阜”活动主题，努力实现旅客平安、快捷、满足出行，仔细贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对平安工作的各项指示，紧紧围绕“平安、优质、高效”的要求，制定周密工作安排，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的平安机务管理工作。

春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以“人”、“车”两要素为主线，狠抓工作的详细落实，主要如下：

一、加强组织领导，层层落实责任

为使春运工作的顺当开展，车队成立了相关组织、广泛动员、细心布置、仔细落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，平安行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊主动投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作阅历，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报（刊）3篇，主动协作了春运工作的深化、有序地开展。

二、加强平安管理，狠抓措施落实

（一）抓好对驾驶员、承包人的教化管理

1、仔细组织驾驶员平安学习，刚好传达上级主管部门和公司关于平安工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运平安责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了平安工作的责任性，提高了他们平安效益和经济效益关系的相识。

2、严把驾驶员的运用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素养参差不齐的特点，春运前对全部参运驾驶员进行A、B、C分类排队，在加强对C类驾驶员重点帮教的同时，不放松对A、B类驾驶员的教化，并在公安网上进行查分，车队未发觉有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。

3、利用典型事故向广阔驾驶员、承包人进行平安教化，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不损害”，做到担心全就不生产。

4、加强恶劣天气下的平安教化和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后平安教化的`力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能刚好到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气平安教化，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教化，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的平安意识，保证了车队的平安平稳态势。

（二）加强现场管理和现场督查

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，刚好解决所遇问题，现场订正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，订正超速、“小凳子”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、平安队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。

（三）狠抓车辆管理，确保技术状况完好

为落实预控措施，搞好源头管理，根据“严、细、实”的要求，要求全部参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平常车队采纳普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行仔细检查。春运期间全队普查车辆3次；车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能刚好按安排完成全部保养安排，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为平安行车打下了坚实的基础。

（四）做好各种资料的收集整理工作

为保证春运资