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高、低区组合式胎架滑移技术;
第三部分技术指标;
技术内容简介;
重庆中渝·国际都会(4#地块)项目4-1商业大
屋盖为大跨度三角管桁架结构,尺寸为:长201米,宽63米,三角管桁架共计33榀,顶标高为
+50.400m,最大跨度45m,高度2.5m,整榀最大重量35t,杆件主要为圆管,采用焊接节点,每榀桁架两端通过4根箱型钢柱支撑在+47.400m标高混凝土柱顶部。本工程特点为:不同轴线位置桁架下部的混凝土结构标高存在差异,分别为
+41.100m,+35.100m,导致桁架安装无法采用现有成熟技术进行正常施工。
4;
再与低区滑移胎架合并后,利用液压顶推设
备进行整体滑移,可实现不同轴线位置桁架的连续安装,提高了施工速度,确保了桁架安装精度。滑移胎架顶部平台作为安全操作平台,确保了高空作业安全。
5;
工艺流程及操作要点;
二、工艺流程及操作要点;
2.2操作要点
2.2.1滑移轨道的设置
滑移轨道梁分别设置在7层(+35.100m)、7夹层(+41.100m)、屋顶层(+46.000m)位置,两侧4-U轴线和4-R轴线混凝土梁、柱顶部,组合式胎架以及胎架上部支撑结构的重量通过滑移轨道梁、混凝土梁传递给混凝土柱,再由混凝土柱传递到底板,通过计算,结构满足受力要求。;
二、工艺流程及操作要点;
2.2操作要点
2.2.2组合式胎架的设置
针对屋盖结构(+47.070m)与楼面(7层、7夹层、屋顶层)高差不同,将胎架设计成高、低区组合式胎架(见图2.2.2-1、2),高区胎架负责7夹层、屋顶层(4-21至4-18轴线)上方屋盖结构施工,高、低区胎架在7层(4-18至4-17轴线)组合后(见图2.2.2-3),负责7层(4-17至4-2轴线)上方屋盖施工,可实现屋盖结构(4-21至4-2轴线)的连续安装,高、低区滑移胎架连接固定节点如图2.2.2-4所示。;;
2.2操作要点
2.2.3可调节拼装支架的设置
可调节拼装支架布置在胎架顶部平台上,是由两根立杆、斜撑及中心承台组成V型结构。将拼装支架特别设计成可调节销轴式支撑结构,不仅可以调节位置、标高实现精度安装,而且可以自由收放,实现对安装完成结构的卸载,;;
2.2操作要点
2.2.4液压同步滑移控制系统
计算机控制液压同步滑移系统??液压顶推设备(含夹轨器)、液压泵站(驱动部件)、传感检测及计算机控制;;
步
骤
1;
步
骤
3;
步
骤
5;
二、工艺流程及操作要点;
技术指标;
1、滑移轨道具体要求:
滑移轨道为QU100钢轨,滑移轨道梁规格为HW300x300x10x15。
(1)滑移轨道规格需根据滑移结构的重量计算相应的压力及摩擦力,以此选择适宜的规格型号,轨道必须设置到混凝土梁、柱位置,如果结构无法满足受力要求,必须增加临时支撑,严禁将轨道直接设置到混凝土楼板上方;
(2)轨道梁、钢轨安装好后,间隔1m设置一个检查点,检查如下:
①各轴线上分段轨道对接时,对接口的上、下表面及两侧面应严格对齐。
②各轴线上轨道上表面及两侧面必须打磨光滑、平整,不允许有棱角或凹凸不平。
③同一轴线轨道标高偏差控制在3mm以内。
④同一轴线上轨道水平偏差控制在3mm以内。
⑤两条轨道必须保证平行,轨道安装时对其轴线进行测量定位。
(3)确保垫块与轨道梁充分接触,轨道压板固定完成,垫块、压板间隔不允许超过规范要求范围;
(4)滑移胎架滑移前,在滑移轨道表面涂抹黄油,减小滑移轨道与滑移胎架之间的摩擦力;
21;
2、支撑架技术指标
移动支撑架主要由圆管、热轧H型钢组成,规格为43mx10.83m,高度10.3m,主立杆采用
P114x4钢管,底座采用HW200x200x8x12型钢,立杆方向每1.3m设置水平横杆P89x3.5,两相邻横杆之间采用P89x3.5钢管连接,大跨度平台主横杆采用P168x6钢管。
(1)胎架整体尺寸、超声波探伤报告满足要求;
(2)胎架顶面标高、水平度满足要求;
(3)胎架与滑移轨道表面接触良好;
(4)顶推点耳板位置、尺寸、开孔满足要求;
3、三角管桁架高空拼装胎架技术指标
拼装胎架宽10.83m,高1m,底梁采用H型钢,规格为HM588x300x12x20,立杆采用圆钢,规格为P245x10mm,立杆使用P168x6mm圆钢斜撑加固。桁架弦杆位置处采用脚手架管托的结构形式,以便于调节标高,桁架安装、焊接完成后,可通过调节点、支撑点进行卸载。
22;
4、滑移设备要求
滑移胎架下方设置2个顶推点,每个推力60t。
(1)轨道、液压爬行器及液压泵源系统规格需根据滑移结构的重量计算相
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