地铁运营组织安全管理.pptxVIP

地铁运营组织安全管理城市轨道交通地铁运营组织安全MetroOperationandSafety安全安全在各行各业都是非常重要的，对于轨道交通运营组织方面，安全更是其重中之重。地铁涉及安全方面乘客人身安全地铁运营安全行车设备安全员工人身安全地铁运营安全乘客人身安全行车设备安全员工人身安全宣传应急自救措施制定并演练地铁应急预案制定完善的规章制度定期检查维护设备设施提高员工业务能力、专业水平提高员工自身安全素质思考？地铁安全危险处有哪些？乘客安全自救紧急报警器：灭火器：手动开门装置：车站火灾现场处置方案（一）职责分工：1、值班站长担任前期现场处置负责人，负责现场处置的指挥协调及客流组织工作。2、行车值班员负责车站信息的收集、传达与汇报。3、客运值班员与站务员根据值班站长安排，做好客流组织工作。行车值班员值班站长客运值班员站务员信息接报1、观察本站客流变化情况，发现异常情况及时通知值班站长。2、启动本预案，并作为先期现场负责人，安排各岗位做好准备工作。前期处置3、准备客服物资（告示、一米线、移动栏杆、喊话器等）3、报OCC、车间，根据值站要求向区域站长或生产调度申请人员支援。（二）应急处置6、协助客值引导乘客进入付费区。加强站台巡视，维护现场秩序。重点关注站台扶梯口安全、列车开关门乘客抢上的情况。5、根据值站命令，通知驻站民警，并视情况停用部分TVM、改变AGM运行模式。5、担任站厅负责人在站厅放置移动栏杆、一米线、告示等指示物品，引导乘客有序进入付费区。关注站厅和出入口客流情况，及时向值站汇报。现场处置4、支援人员到位后，安排支援人员岗位。一般级大客流应急终止7、车站客流恢复正常时，通知行值向OCC汇报，恢复被停用的AFC设备。9、撤除移动栏杆、一米线、告示等物品。8、向OCC汇报，恢复被停用的AFC设备。5、根据值站命令，视情况停用部分TVM、改变AGM运行模式。6、根据值站命令向OCC申请加开列车或排空车至车站载客，播放限流分批进站的广播。4、维护现场秩序，安排各区域负责人及支援人员岗位。6、做好现场协调组织工作。现场处置7、配合值站做好站厅、出入口客流控制。7、配合做好站厅客流疏导。配合做好站台安全引导工作。较大级大客流应急终止10、根据值站命令，取消控制措施，引导乘客正常进出站。9、向OCC汇报现场情况。8、车站客流恢复正常时，取消控制措施。10、引导乘客正常进出闸机。5、根据值站的命令向OCC汇报车站客流，并申请支援。6、播放车站只出不进广播，根据值站命令向OCC申请关站。6、根据OCC命令，安排客值及支援人员在相应出入口引导乘客只出不进。必要时通知行值向OCC申请关站。7、协助客值引导乘客出站。加强站台巡视，做好人员疏导。现场处置7、在相应入口引导乘客只出不进。重大级大客流应急终止9、向OCC汇报现场情况，并申请恢复正常运营。11、根据值站命令，恢复AFC设备。12、向OCC汇报，车站恢复正常运营。8、车站客流恢复正常时，通知行值向OCC汇报。10、根据OCC命令，通知各岗位撤除取消控制措施。11、根据值站命令取消控制措施。（三）注意事项1、车站持续关注客流变化情况，发现客流异常变化时，及时报备OCC、车间。2、车站值班站长或区域站长视情况采取一、二级客流控制措施，需要采取关站措施时须报现场负责人同意后方能实施。实施客流控制时，车站及时向OCC、服务热线、车间进行报备。3、值班站长或区域站长根据客流情况，在站内划分客流控制区域，并指挥各区域的“控、放”工作。4、各客流控制区域指定负责人，负责本区域的客流组织工作。区域负责人之间相互通报客流控制情况，并向值班站长或区域站长汇报。5、车站发生大客流期间，车站须重点做好出入口、扶梯客流控制区域的安全管理、屏蔽门和站台之间空隙的安全控制工作。6、在出入口、站厅楼梯、扶梯1.5至2米处设置客流控制点，避免放行时乘客抢行，导致群体性踩踏事件。7、在站台楼梯口、扶梯口用移动栏杆设置延长线，避免站台乘客堵塞楼梯、扶梯口。8、当发生全线范围突发大客流时，由OCC启动线网客流联控，车站控制进站人数，均衡运能在各站的分配。运营风险规章制度设备设施应急机制员工意识制定相关的规章制度：定期检查维护设施设备地铁公司针对地铁车辆、轨道、信号、供电等系统设备制订了完善的设备检修规程，严格按照检修规程，定期对系统设备进行维护和保养，确保各系统设备安全可靠运行。每天运营结束后，地铁运营管理部门均安排各专业技术人员和检修人员，对地铁运行的各个系统设备进行检查和维护，尤其对地铁车辆、线路等行车关键设备每天均进行全面的检查，及时排除故障和隐患，保证第二天的运营安全。定期检查维护设施设备如：1、列车的月检、定修、架修、厂修。2、运营前列车的压道与反向压道。3、对AF