现浇箱梁计算说明书.pdfVIP

.

第一章概述

1.1编制依据

⑴省至通山高速公路两阶段施工图；

⑵公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规〔JTGD62-2004〕；

⑶公路桥涵地基与根底设计规〔JTGD63-2007〕；

⑷公路桥涵施工技术规〔JTJ041-2000〕；

⑸建筑施工门式钢管脚手架平安技术规〔JGJ128-2000〕；

⑺公路桥涵抗风设计规〔JTG/TD60-01-2004〕；

⑻公路桥涵钢构造和木构造设计规〔JTJ025-86〕；

⑼装备式公路钢桥使用手册；

⑽路桥施工计算手册。

⑾建筑施工模板平安技术规〔JGJ162-2008〕

⑿建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术规〔JGJ166-2008〕；

⒀钢构造设计规〔GB50017-2003〕

⒁公路工程施工平安技术规程〔JTJ076-95〕

⒂钢构造工程施工质量验收规〔GB50205—2001〕

1.2编制原那么

突出重点、兼顾一般，平安优质、高效均衡地组织施工生产，力求做到产值、

实物、形象进度三同步，确保兑现合同工期和满足业主要求。

1.3工程概况

1.3.1简述

A匝道桥中心桩号为AK1+142.808。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁，

箱梁为单箱三室，箱梁高为1.4m，顶板宽15.5m，翼缘宽2.5m，底板宽10.5m，

本桥平面位于半径R=400m的右偏圆曲线上，纵面位于R＝1750m凸曲线上，起讫

点桩号：AK1+089.768～AK1+195.848，全桥共1联，桥跨布置为5×20m，桥长

106.08m。本桥上跨咸通高速，穿插桩号为AK1+132.808＝K5+162.942，桥梁净

空不小于5.2m。下部构造桥台采用肋板台、桩柱台，桥墩采用柱式墩，墩台均

采用桩根底。0、5号桥台采用D80伸缩缝。

.

.

公1号中桥中心桩号为LK1+649.7。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现浇箱

梁，箱梁为单箱六室，箱梁高为1.4m，顶板宽30m，翼缘宽2.5m，底板宽25m，

本桥平面位于半径R=802.845m的右偏圆曲线上，纵面位于R＝57710m凹曲线上，

起讫点桩号：LK1+619.660～LK1+679.740，全桥共1联，桥跨布置为

16+22+16m，桥长60.08m。本桥上跨A匝道，穿插桩号为LK1+650.197＝

AK0+291.708，桥梁净空不小于5.2m。下部构造桥台采用桩柱式桥台，桥墩采用

柱式墩，墩台均采用桩根底。0、3号桥台采用D80伸缩缝。

公2号中桥中心桩号为LK2+147.279。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现浇

箱梁，箱梁为单箱五室，箱梁高为1.4m，顶板宽26m，翼缘宽2.5m，底板宽

21m，本桥平面位于A=414.282m的右偏圆曲线上，纵面位于-0.8%的直线下坡段，

起讫点桩号：LK2+119.239～LK2+175.319，全桥共1联，桥跨布置为2×25m，

桥长56.08m。本桥上跨咸通高速，穿插桩号为LK2+147.279＝K4+706.380，桥梁

净空不小于5.2m。下部构造桥台采用桩柱式桥台，桥墩采用柱式墩，墩台均采

用桩根底。0、2号桥台采用D80伸缩缝。

1.3.2地理

互通区属于冲洪积垄岗地貌，整体呈现东西两侧低、中间高的特征，地形略

有起伏，互通区覆盖层主要为第四系全新统素填土和冲积成因的粉质粘土、碎石

土及更新统冲积成因的粘土、粉质粘土，下伏基岩为上白垩—下第三系公安寨

组含砾砂岩、砾岩。

互通区地表水主要赋存于鱼塘、水渠中，承受大气降雨补给，受季节影响较

大。地下水主要为第四系松散沉积物孔隙水、基岩裂隙水，地下水位埋深0.9～

6.3m。

1.4碗扣式钢管满堂支架模板设计

梁体采用碗扣式钢管满堂支架进展现浇施工，支架应具有足够的强度和刚度，

并严格处理地坪，以控制支架的沉降量和保证支架稳定。

满堂式碗扣支架体系由支架根底〔15cm厚C20砼〕,φ48x3.5mm碗扣立杆、

横杆