45页城市级停车信息化解决方案.pptx

城市级停车交流1背景介绍目录CONTENTS2方案介绍3模式介绍4项目推进5案例背景介绍截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，全国私家车保有量已达1.24亿辆。截至2014年底，全国有35个城市汽车保有量超百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市已超200万辆。背景介绍目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。目前我国停车位缺口超过5000万个。截至2014年底，北京市停车位缺口达250万个；深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。停车难还在向三四线城市蔓延。国内路边停车管理的问题分析目前全国性的停车法规只有1988年版本的《停车场建设和管理暂行办法》和《停车场规划设计规则》，但这两部法规中都没有设计路边停车的部分，虽然部分城市制定了地方性停车法规，但普遍存在不健全、不完善的问题，不利于执行执法。在路边停车处罚上，处罚力度不够，覆盖面不全，一方面对违章停车起不到制止的作用，另一方面也不能配合经济杠杆来保障路边停车收费管理的执行。停车收费是调节泊位供求关系的一种有效手段，可以作为经济杠杆来调节城市的静态交通，但目前很多城市的收费制度和标准没有体现不同区域、不同停车类型和不同时段停车价格的区别，也没有拉开停车时长的收费差异，这样就没法利用价格机制调节需求大于供给的现状。国内绝大多数城市还在使用纯人工收费的管理模式，有的则学习国外的咪表收费模式，但这些收费管理模式都存在着明显弊端，效率低下，漏洞百出，更没法形成城市级的静态交通管理手段。在路边停车管理上普遍存在着多头管理，结构混乱，通常有公安交通管理、城管、城市规划和物价部分等，有的还涉及国土、市政等部门，甚至有的城市还有街道、派出所也涉及其中。相关指导文件住建部《关于加强城市停车设施管理的通知》（建城〔2015〕141号）住建部《城市停车设施建设指南》国家发改委、住建部等七部委《关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础〔2015〕1788号）关于印发2016年停车场建设工作要点的通知(发改办基础[2016]718号)重点强调停车信息化建设……城市智慧停车-建设意义逐步减轻由城市停车造成的交通拥堵问题通过城市智慧停车建设，可逐步实现城市停车管理的五大转变：逐步解决由于车位不足导致的乱停车、乱收费现象通过实时有效的停车诱导，减少车辆尾气排放提高车位利用率，提升市民停车服务体验为治安防控、平安城市提供精准的静态交通数据1背景介绍目录CONTENTS2方案介绍3模式介绍4项目推进5案例城市智慧停车慧眼识牌智能停车“互联网+”时代城市智慧停车综合管理平台停车收费系统移动岗亭系统路边收费平台运营监管云平台智通慧眼智泊芯智泊盒子城市智慧停车一体化平台设计收费员城市停车诱导城市停车分析静态交通管理车主端APP停车场车主访客登记错时停车、代客缴费智能设施政府通通管家综合运营监管平台VIP新体验管理公司车位引导及场内导航系统智能泊车停车场管理系统移动巡查车位引导与反向寻车停车场出入口路内停车监管停车运营监管平台路路停车场内查找与导航停车费手机支付车辆管理探测器、二维码车位引导屏大数据运营监管清分结算移动岗亭出入口控制与收费系统地磁感应智通慧眼智泊芯智泊盒子费显道闸管理公司引导牌城市级封闭停车场管理应用封闭停车场管理平台智能硬件系统智泊盒子通通云眼岗亭收费监管平台智泊芯停车场管理平台移动岗亭针对封闭停车场，通过智能硬件系统，配合软件管理平台，能够提供岗亭收费、移动收费、月卡管理、免费车辆管理、车位预约、错时停车等一系列服务。城市级路边停车管理应用-出入口效果图智通慧眼智泊盒子道闸费显屏智泊芯基于车牌识别技术的停车出入口智能化管理无卡停车多帧识别+减速带解决跟车问题车脸匹配解决无牌车问题智能调光适应各种复杂恶劣环境本地缓存+UPS应对突发情况城市级路边停车管理应用路边停车监管平台路边停车巡检路边停车收费端路边停车配置平台针对城市路边停车需求，提供一整套车位监测、停车引导、停车登记、费用收取、路边巡检以及车主App在线服务等各种停车服务平台。城市停车信息云平台管理应用城市城市停车信息云平台车主端APP领导端APP针对城市级停车需求，可将全市的停车资源（路侧停车位、公共停车场、企事业停车场、私有停车场）纳入统一的停车信息云平台，基于停车的数据制定停车规划、缓解交通拥堵、提高车位利用率，为市民的停车提供服务，为平安城市提供静态交通数据支撑。城市停车信息云平台-电脑端城市停车信息云平台-移动领导端特色功能城市停车信息云平台-移动车主端