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本发明涉及一种充电控制设备(5)，用于导线连接的或感应的充电设备(6、4、1、100、101)，所述充电设备包括用于给机动车(3)的电的蓄能器(2)充电的充电转换器(1)，所述充电控制设备包括：第一充电控制单元(12)，其用于在考虑机动车的内部的条件或参数的情况下产生第一控制信号，所述第一控制信号用于将充电设备(1、4、6)的至少一个电的参数限定到第一最大值；第二充电控制单元(13)，其用于在考虑外部的与机动车的状态独立的条件或信号的情况下产生或传输第二控制信号，所述第二控制信号用于将充电设备(
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN111712401A
(43)申请公布日
2020.09.25
(21)申请号20198
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