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长沙理工大学毕业设计
题目：潭邵高速公路施工图设计
（K0+000——K3+301.950）
姓名：
专业：
目录
序号
图纸名称
图号
页数
总页次
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图纸名称
图号
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总页次
总说明书
第八篇交通工程及沿线设施
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1
第一篇说明书
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26
交通标志布设表
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2
关键技术经济指标表
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27
标线材料数量表
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第三篇路线
28
轮廓标数量表
A3
3
路线设计说明
A3
29
隔离栅布设表
A3
4
路线平面图
A3
30
防眩设施设计图
A3
5
路线纵断面
A3
31
轮廓标设计图
A3
6
排水设计图
A3
32
隔离栅设计图
A3
7
直线、曲线及转角一览表
A3
33
标志版面设计图
A3
8
纵坡、竖曲线表
A3
34
标志结构设计图
A3
9
路线逐桩坐标表
A3
35
标线设计图
A3
公路用地范围表
A3
36
护栏设计图
A3
10
第四篇路基、路面及排水
A3
37
路基防护工程图
A3
11
路基、路面设计说明
A3
12
路基设计表
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13
路基标准横断面图
A3
14
路基横断面设计图
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15
超高方法图
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16
路基土石方数量表
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17
挡土墙标准横断面图
A3
18
挡土墙部署图
A3
19
路面结构设计图
A3
19
第五篇桥梁和涵洞
A3
20
桥梁涵洞设计说明
A3
21
桥梁涵洞设置一览表
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22
K0+667处一般钢筋混凝土通道桥部署图
A3
23
K1+450处一般钢筋混凝土盖板涵部署图
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24
K2+860处一般钢筋混凝土桥部署图
A3
25
A3
第一篇总说明书
一、概述
本项目为潭邵高速公路施工图设计，该项目标实施将对带动该地域经济发展、方便地方人民群众生活起到主动作用；也是联络当地和外界一条关键通道。
全线采取四车道高速公路标准：计算行车速度采取100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采取公路-Ⅰ级。该段路线全场长3.302公里。
二、路线
1、平面线形设计
本项目平面线形设计基础思绪是：处理好高速公路和地方道路交叉关系，使路线和现有景观协调一致；处理好高速公路和当地水库关系，重视路线位置和水库库位选择，将路线景观和防洪统一协调；处理好路线线位和地方城镇关系，使高速公路修建能更方便为当地地方经济服务；处理互通立交和上下高速关系，更有利方便群众，减小拆迁干扰。
全线以曲线为主，极大程度顺应地形条件，满足大型计划项目标布局情况；灵活地掌握线形指标，使之既要大于标准低限值又不能苛求高指标；相邻曲线技术指标讲求连续均衡，以确保行车安全和舒适。
本路段内共设2个交点，曲线均是顺应山坡布设。均根据《公路工程技术标准》要求全部设有缓解曲线，最小缓解曲线长度200米。全线平曲线最小半径700米，共1处，最大半径1200米，共1处。
2、纵断面线形设计
本路段纵断面线形设计基础思绪是：纵断面设计中，本着保护自然环境设计理念，尽可能使路线顺应自然地形起伏；充足考虑和地方道路在纵面交叉关系，处理好上跨或下穿关系；尽可能控制路基填土高度，以减小拆迁占地；变坡点位置及标高、坡率和坡长、在满足平纵组合情况下优化组合，竖曲线半径尽可能采取较大值。
本路段最大纵坡3％，最小纵坡0.56％，最小坡长为800米。3处竖曲线中：1个为凸形，最小半径10000米，大于《公路工程技术标准》要求通常最小值10000米；2个为凹形，最小半径18000，大于《公路工程技术标准》要求通常最小值4500米。
三、路基、路面及排水
1、设计依据
依据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件，依据以下规程、规范及相关指导性意见等进行设计：
《公路工程技术标准》（JTGB01－）
《公路路基设计规范》（JTGD30－）
《公路排水设计规范》（JTJ018－97）
《公路路基施工技术规范》（JTJ033－95）
《岩土工程勘察规范》（GB50021－）
《公路工程抗震设计规范》（JTJ004－89）
《道路交通标志和标线》（GB5768——）
《道路勘测设计》
《公路挡土墙设计规范》
《道路建筑材料》
其它相关规程、规范及设计指导意见。
2、路基横断面
（1）路基标准横断面
整体式路基宽度：采取整体式路基，双向四车道，路基宽度26m。其中：行车道7.50m×2，硬路肩3.0m（含右侧路缘带0.5m）×2，土路肩（混凝土硬化）0.75m×2，中央分隔带2.0m，左侧路缘带0.75m×2。
（2）路基设计标高及路拱横坡
路基设计高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。
行车道、路缘带及硬路肩设2％横坡，土路肩设3％横坡。
（3）路基
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