钢板桩专项建筑施工组织设计及对策.pdfVIP

钢板桩专项建筑施工组织设计及对策.pdf

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滨海西路夹河桥-西引桥工程

钢板桩专项施工方案

滨海西路夹河桥-西引桥工程工程部

2017年2月10日

1、编制依据

?滨海西路及夹河桥工程夹河桥工程勘察、设计两阶段施工图设

计?

?城市桥梁工程施工与质量验收?(CJJ2-2008)

?公路桥涵施工技术?〔JTG/TF50-2011〕

?建筑基坑支护技术规程?〔JGJ120-2012〕

?建立工程工程管理?〔GB/T50326-2006〕

?建筑地基根底工程施工质量验收?〔GB50202-2002〕

?钢构造焊接?〔GB50661-2011〕

?建筑深基坑工程施工平安技术?〔JGJ311-2013〕

?滨海西路及夹河桥工程夹河桥工程施工组织设计?

?滨海西路及夹河桥工程夹河桥工程承台钢板桩围堰平安专项施

工总方案?〔烟建集团〕

?滨海西路及夹河桥工程〔夹河桥段〕岩土工程勘察报告?

?钢板桩支护工程施工工艺标准?〔QB-J010404-2004〕

?简明施工计算手册?第四版

2、工程概况

2.1单位工程的简要概况

滨海西路夹河桥-西引桥工程设计里程为K0+122.1~K0+785,总

跨长为662.9米,共19跨,分五联。桥跨布置为:〔10×30〕m预

z

应力砼现浇箱梁+〔9×40〕m预应力砼现浇箱梁;下部构造:桥墩采

用花瓶墩,桥台采用薄壁桥台,桩基均采用钻孔灌注桩根底。

建立工期:拟从2016年10月1日至2018年7月31日。

投资额:约7933万元。

2.2分项工程概况

全桥共18个承台和1个桥台,承台类型均为2.5m×12m×7.5m

型式,桥台类型为25m*6m*2m。承台采用钢板桩围堰施工,桥台采

用放坡开挖法施工。

2.3施工条件

除13*-18*承台施工处在水上施工平台外,其余承台钢板桩围堰

施工均在陆地施工。本工程地质情况根据金宇岩土**公司提供的?滨

海西路及夹河桥工程〔夹河桥段〕岩土工程勘察报告?金勘字

的地质资料显示,场区揭露的地层自上向下主要为⑴素填土、⑵中细

砂、⑵-1淤泥质粉质黏土、⑵-2粉质黏土、⑶中细砂、⑷粉土、⑸

粉质黏土、⑹粉质黏土、⑹-1中砂、⑺粉土、⑻中粗砂、⑼圆砾层、⑼

-1粉质黏土。

根据海洋站多年观测资料:桥址区黄海海域为正规的半日潮,最

高高潮位:3.67m;最低高潮位:-0.77m;平均高潮位:2.10m;平

均低潮位:0.61m;平均潮面:1.33m。

3、方案设计

考虑到开挖深度较深,而且地质条件较差,地下水位较高,受潮

汐影响较大,承台基坑开挖采用钢板桩围堰进展支护。钢板桩围堰采

用锁扣钢板桩。锁扣钢板桩采用10mm厚大块钢板和工字钢加工成

2.4m大小的大块锁扣钢板桩,长度有12m和9m。支撑等设置详见

计算书〔海中以16*承台为例,陆地上以7*承台为例〕。

4、施工部署

4.1施工段划分

z

根据施工现场布置情况和本工程特点,西引桥13个承〔桥〕台

为陆地施工,6个承台为海中施工。方案采用7套钢板桩,其中海中

4套,陆上3套,分陆地和海中两个作业队同时施工。考虑到水流的

影响,水中钢板桩围堰施工时,先施工东南侧角桩,然后顺时针方向

逐块打设钢板桩至东南侧角桩合拢。

4.2组织机构

根据工程组织机构设置,本工程桥梁工程设工程经理1人、技术

负责人1人、施工员3人、材料员1人、平安员1人、质检员1人。

工程部各级管理人员配置及其职责见下表:

工作岗位

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