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涂装常见缺陷.pdfVIP

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..

涂装过程中产生的涂膜缺陷及防治一、遮盖力差〔覆盖不良〕

现象因涂料的遮盖力差或喷得太薄,透过漆膜可以看见下层外表

的颜色,这种情况常常发生在难以喷漆的区域,车身下保护板或锋利

的边角处。

成因•喷涂方法不当。UV,辐射,水性,粉末,溶剂

•使用过份慢干稀释剂,在未到达足够漆膜厚度前形成了垂流。

•油漆混合不均匀或过份稀释。

•由于研磨、抛光过度,减小了色漆层的厚度,或喷涂层数太少。p|

•使用了劣质不良的稀释剂。

预防•使用正确的喷涂方法,保证漆膜厚度适当,平整均匀。

•喷涂室的空间要适宜,照明条件要好,喷涂时要特别注意不可接近

区域的涂膜质量。

•要将油漆彻底混合均匀。

•制止对漆膜过度抛光。要特别注意边角区域。

•使用良好的正确的稀释剂。

补救

让漆料略干后重喷或将缺陷区域打磨平,然后重新喷漆。

二、失光〔失去光泽或低光泽〕涂剂

现象漆膜枯燥前光泽饱满,枯燥后缺少光泽或日后漆膜光泽逐渐

消失。成因•底漆附着力差,或底漆未彻底固化就在其上喷涂面

漆。

•油漆中使用的稀料质量太差或型号不对,或者使用了其他不配套或

质量较差的固化剂。

•油漆调配或喷涂方法不当,如粘度过低,雾化过度。

•基底外表质量太差。

•由于湿度太大或温度太低,油漆枯燥速度太慢。溶剂蒸气或汽车尾

气侵入了漆膜外表。

•漆膜外表受到了蜡、油、肥皂水或水的污染;或烤房中空气污秽,

喷房中排气不良,使干固的喷粒落在已喷好的外表上。

优选

..

•在新喷涂的漆膜上使用了太强洗涤剂或清洁剂,或者喷完后过早地

进行抛光,或者使用的抛光蜡太粗。

•面漆或清漆喷得太薄。

预防•使用合格的底漆,要等底漆层充分枯燥后再在其上喷涂面

漆。

•只使用推荐型号的稀料和合格的固化剂。

•要充分搅拌油漆,保证喷漆环境符合要求,按照正确的方法进展喷

涂,喷涂厚度适当。

•彻底地清理基底外表。

•要保证漆膜在温暖、枯燥的条件下进展枯燥。

•枯燥过程中,漆膜外表要有适当的空气流动。

•喷涂面漆之前,应当用清洁剂揩擦底漆层,彻底清洁外表。颜填料,

助剂,树脂,乳液,分散

sb-BeY!Y1IH

•制止在新喷涂的漆膜外表使用强力洗涤剂或清洁剂。漆膜未充分固

之前,不得对其进展抛光。抛光时一定使用正确规格的抛光蜡。

•应喷涂间排气适当,防止脏空气在烤房中积聚。如直接点火式烤漆

颜填料,助剂,树脂,乳液,分散cY~5T|xBr

房,应正确使用燃油。coatCN技术网Q8HYAPM,B

补救让漆膜层硬固,用粗腊研磨外表或用P1200砂纸磨光,然

后进展抛光,即可恢复正常的光泽。如果失光严重,用以上方法仍得

不到满意的效果,那么应将面漆层磨平,然后重新喷漆。

UV,辐射,水性,粉末,溶剂8q*g{*~.s4lNBq$p\0U

优选

..

]YDV-|3H%Y

三、橘皮、皱纹UV,辐射,水性,粉末,溶剂:^L8pRZ%Cg+Z

涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配方3D+EmvS

现象coatCN技术网*e-g4ei3o{v!K:~!L

漆膜外表呈凹凸不平状,类似橘子皮、柚子皮的外观。.coatcn.-

L1GnX_V

成因•稀释剂选用不当或质量太差,挥发速度过快。

•施工粘度过高,漆膜流平性差。

•喷涂方法不当,喷枪距离太远,压缩空气的压力不当,喷嘴调节不

当。UV,辐射,水性,粉末,溶剂3fh8V*FE.^o:yxp

•各漆层间的流平时间缺乏,过早进入烘房。.coatcn.*JFK;U

rt

•涂装时温度过高或基底外表温度过高。

0B7d$IIC9}JW9s

•喷涂过厚或过薄。

预防•在高温环境中选用慢干或超慢干稀释剂。coatCN技术网

A*nD*H9a9`I18q

•调整施工粘度,改善漆膜的流平性。颜填料,助剂,树脂,乳液,分散

*oh(QOv%CT

•采用正确的喷涂方法,调整喷枪口径、施工压力以及喷枪与工件的

距离涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配方2Rv0h/L.aZ7Ab

•各漆层

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