2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案.pdfVIP

2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务全真

模拟考试试卷B卷含答案

单选题（共45题）

1、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。

A.理论深度基准面的高程低

B.海拔高度基准面低

C.某些时刻理论深度基准面低

D.有些时刻海拔高度基准面低

【答案】A

2、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。

A.生产率

B.装机功率

C.舱容

D.艏吹管路流量

【答案】C

3、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。

A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方

法

B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实

C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实

D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】A

4、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。

A.1／2

B.1／3

C.1／4

D.1／5

【答案】B

5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值

为粗骨料质量的（）。

A.≤0.5％

B.≤0.7％

C.≤1.0％

D.≤2.0％

【答案】A

6、工程船舶调遣调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握（）的天气情况，

风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。

A.24h

B.36h

C.48h

D.72h

【答案】D

7、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资

占控股或主导地位的，应当（）。

A.邀请招标

B.公开招标

C.议标

D.由招标人选择，主管部门批准

【答案】B

8、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混

凝土的抗冻融等级应为（）。

A.F200

B.F250

C.F300

D.F350

【答案】C

9、港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的

（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.士200mm

D.±250mm

【答案】C

10、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。

A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工

B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工

C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工

D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工

【答案】C

11、承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。

A.隐蔽工程验收合格

B.主体工程验收合格

C.工程接收证书颁发

D.工程交工并结算

【答案】C

12、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）

cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时

避免抽真空时漏斗处下陷。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】D

13、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。

A.直接工程费

B.现场管理费

C.定额直接费

D.其他直接费

【答案】A

14、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。

A.冲刷型耙头

B.挖掘型耙头

C.吸人型耙头

D.主动挖掘型耙头

【答案】A

15、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑

过程中因

A.不可抗力

B.战争、罢工和社会动荡

C.国家、地方政府政策性调整

D.自然灾害或意外事故

【答案】D

16、海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。

A.设计高水位至设计低水位之间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

【答案】D

17、由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提

高。

A.海上测量平台

B.全站仪

C.红外测距仪

D.GPS系统

【答案】D

18、液限是由（）的界限含水量。

A.流动状态变成可塑状态

B.可塑状态变成半固体状态

C.半固体状态变成固体状态

D.固体状态变成坚硬状